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Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique de désignation TRAILER, de type L et équipé du système TT. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ; il n'est pas non plus NHS, M+S, mobilité optimisé ni rechapé.
Références spécifiques
Le pneu FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL (matchcode 18858) affiche un indice de charge 82, un indice de vitesse A3 et un ply rating de 6PR. Caractéristiques complémentaires : Type M, système TL et Desiognation 1 = 82A3, utilisation (petits pneus) GOLFWAGEN. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT ni rechapé, NHS : Oui, mobilité optimisé : Non, DA : Non, DEMO : Non.
WANDA P823 195/50 B10 98 N TL (désignation 18X8.0-10, matchcode 1955010) est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation sur remorque (TRAILER). Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et le marquage M+S. Fin de série : Non ; DA/DEMO/DOT : Non.
Le pneu JOURNEY P508 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est une référence NHS avec un indice de vitesse X et une structure 6 PR. De type B et muni du système TL, il n'est pas homologué DOT et ne comporte pas la mention M+S. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné aux démonstrations et n'est pas rechapé.
SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu de type TRAILER. Il est en taille 155/80 R13, avec un indice de charge 84, un indice de vitesse N, de type L et système TL. Numéro du matchcode 1558013 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés : Non.
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un modèle destiné aux remorques (désignation TRAILER) au format 155/80 R13. Indice de charge 84, indice de vitesse N, type L et système TL ; matchcode 1558013 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : non.
Le pneumatique DATEX T701 5.30 -12 89 M TL est un modèle 8PR TRAILER destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Il affiche un indice de charge 89 et un indice de vitesse M, de type R et équipé du système TL. Le produit est non rechapé, non DOT et n'est pas en fin de série.
CARLISLE TURF‑M 22X9.50-12 4PR TL, désignation 240/55-12 NHS (matchcode 2295012), conçu pour tondeuses (RASENMÄHER). Indices : charge 89, vitesse A4, 4PR, type B, montage tubeless (TL) et NHS: Oui. Non rechapé, mobilité optimisée: Non, DOT: Non.
Le WANDA P607 11X4.00-5 4 PR TL est un pneu SLICK en système TL destiné au kart. Il affiche un indice de vitesse X, un classement 4PR (Ply Rating) et le type B. Caractéristiques complémentaires : matchcode 114005, NHS: oui, DOT: non, rechapés: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, mobilité optimisé: non, M+S: non.
Le pneumatique KENDA K389 18X8.50-8 4 PR TL est destiné aux applications GARTENTRAKTOR / GOLF CADDY (désignation 61A4 / 73A4) ; il est tubeless (TL) et de type B. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse A4, un Ply Rating 4PR et porte le numéro de matchcode 188508 ; produit non rechapé, non DOT et non M+S.
Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu de type L en système TL, avec un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Destiné à une utilisation TRAILER, il n'est pas rechapé, n'est ni DOT ni NHS, n'est pas M+S et n'est pas en fin de série ; les mentions DA et DEMO sont également indiquées comme non.
Le MITAS B11 4.00 -6 6 PR TT (matchcode 4006) est un produit de type B, construction TT, avec un indice de vitesse X et une carcasse 6PR. Cet article n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et rechapé sont indiqués comme non.
FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL, construction 6PR avec système TL. Indice de charge 82, indice de vitesse A3, Désignation 1 : 82A3, type M, utilisation (petits pneus) : GOLFWAGEN, NHS : Oui. Non rechapé, M+S : Non, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, Mobilité optimisé : Non.
Le WANDA P5016 13X5.00-6 2 PR TL (matchcode 135006) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X, d'un classement 2PR et du système TL. NHS: Oui ; DOT: Non, Rechapés: Non, M+S: Non. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA ni DEMO.
Le WANDA P332 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 4 PR. Système TL, indiqué NHS, non M+S et non rechapé. Non homologué DOT, non en fin de série, non DA, non DEMO et mobilité optimisée : non.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un pneu de type R avec un indice de vitesse X et un renfort 4 PR. Référencé sur le système SET, il est indiqué NHS et n'est pas rechapé. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO, DOT ni comme mobilité optimisée.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneumatique de type B, indice de vitesse X et carcasse 4PR, proposé en version TL. Il est indiqué NHS (oui), n'est pas M+S, ni rechapé, n'est pas DOT, ne fait pas partie d'une fin de série et les mentions DA, DEMO et mobilité optimisée sont indiquées comme non.
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique de désignation TRAILER, de type L et équipé du système TT. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ; il n'est pas non plus NHS, M+S, mobilité optimisé ni rechapé.
SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique de désignation TRAILER, de type L et équipé du système TT. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ; il n'est pas non plus NHS, M+S, mobilité optimisé ni rechapé.