Le WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL est un pneu de type B en 6 PR, doté d’un indice de vitesse X et du système TL. Référencé sous le matchcode 166508, il est NHS: Oui et les statuts Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont indiqués Non.
Références spécifiques
KENDA K364 5.00-10 (numéro de matchcode : 50010), désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79 et indice de vitesse M ; type L, système TL. Non rechapé, non M+S, non NHS et fin de série : non.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un pneumatique de type R en configuration SET, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4PR. Ce modèle est identifié NHS, n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé ; la mobilité optimisée est indiquée non.
Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est un pneu pour remorque (désignation ANHÄNGER) en taille 18.5x8.50-8, répertorié sous le matchcode 1858508. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, un classement 6 PR, de type B et utilise le système TL. Non rechapé, non M+S, non DOT et non optimisé pour la mobilité.
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et porte le numéro de référence 1558013. Il présente un indice de charge 84, un indice de vitesse N et est classé Type L avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, n'est pas M+S et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS ainsi que la mobilité optimisée ne s'appliquent pas.
VREDESTE 4.00-8 8PR V40 (matchcode 4008) est un pneumatique de type R, monté en chambre (système TT), avec indice de vitesse X et renfort 8PR. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas optimisé pour la mobilité ; il n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO ou DOT.
Le pneu JOURNEY P508 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est une référence NHS avec un indice de vitesse X et une structure 6 PR. De type B et muni du système TL, il n'est pas homologué DOT et ne comporte pas la mention M+S. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné aux démonstrations et n'est pas rechapé.
Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est conçu pour usage remorque (désignation ANHÄNGER 78N) et se présente en construction tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un classement 6 PR, de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué NHS ou DOT et n'est ni en fin de série ni en version démonstration.
Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL présente un indice de vitesse X, un PR de 4PR, un type B et un système TL. Référencé sous le matchcode 189508, il est prévu pour une utilisation AS (petits pneus). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas rechapé et ne comporte pas les mentions DA ou DEMO ; la mobilité optimisée est indiquée «Non».
Pneu Wanda P823 195/50 B10 (18X8.0-10) conçu pour utilisation remorque (TRAILER). Indices : charge 98, vitesse N ; type B ; montage tubeless (TL) ; marquage M+S. Matchcode 1955010 — Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; mobilité optimisée : Non ; rechapé : Non.
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un modèle pour remorque (désignation : TRAILER) en dimension 155/80 R13. Il est en montage tubeless (TL) et affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas homologué DOT, n'est pas marqué NHS, n'est pas en fin de série et n'est pas une unité de démonstration.
Le pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1557013), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Il est de type L et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série; il n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, ni M+S, n'est pas rechapé et la mobilité optimisée est indiquée comme non.
Le DELITIRE S317 16X6.50-8 10PR TT est un pneumatique au format 16x6.50-8 avec indice de vitesse A6 et indice de charge 84, conçu en 10PR. Référence SET TR13 (matchcode 166508), Type B, système SET; utilisation prévue : KARREN, NHS : Oui, M+S : Non, rechapé : Non.
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu destiné aux remorques (Designation: TRAILER) avec numéro matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, un classement 6PR (ply rating), de type L et système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT/NHS, n'est pas M+S, n'est pas rechapé et ne propose pas de mobilité optimisée.
Le STARCO TURF 16X6.00 -8 2PR TL (matchcode 166008) est un pneu 2PR de type B, conçu en version tubeless (système TL). Désignation 42A4 (indice de charge 42, indice de vitesse A4), NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non.
Le TRELLEBO HIGH 170/60 -8 46A8 TL est conçu pour RASENMÄHER et présente un indice de charge 46 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Système TL, Type B, NHS: Oui, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non — matchcode 170608.
SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est un pneu de type TRAILER en dimensions 145/80 R13, avec un indice de charge 79, un indice de vitesse N, classification Type L et système TL (tubeless). Il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, n'est pas M+S, ne possède pas de marquage DOT et n'est pas indiqué comme DA, DEMO, NHS ou mobilité optimisée.
Le WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL est un pneu de type B en 6 PR, doté d’un indice de vitesse X et du système TL. Référencé sous le matchcode 166508, il est NHS: Oui et les statuts Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont indiqués Non.
