WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL
WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est un pneumatique Type B avec indice de vitesse X et une construction 6 PR. Système TL; NHS: Oui; non rechapé, non M+S, non DOT et non en fin de série. DA: Non, DEMO: Non.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation TRAILER, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Désignation : (18X8.0-10) M+S KENNUNG — numéro de matchcode 1955010. Marquages et statuts : M+S : Oui ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; Rechapés : Non.
Références spécifiques
WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est un pneumatique Type B avec indice de vitesse X et une construction 6 PR. Système TL; NHS: Oui; non rechapé, non M+S, non DOT et non en fin de série. DA: Non, DEMO: Non.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneu tubeless (TL) au format 14X4.00 -6. Il présente un indice de vitesse X, une carcasse 2 PR et un type B, et est identifié par le matchcode 144006. Statut : Fin de Série non, DA non, DEMO non, DOT non, Mobilité optimisée non, NHS oui, M+S non, Rechapés non.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneumatique de type B, indice de vitesse X et carcasse 4PR, proposé en version TL. Il est indiqué NHS (oui), n'est pas M+S, ni rechapé, n'est pas DOT, ne fait pas partie d'une fin de série et les mentions DA, DEMO et mobilité optimisée sont indiquées comme non.
Pneu SECURITY BK804 4.80/4.00-8 destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Indice de charge 70, indice de vitesse N, type R et système TT ; non rechapé, non M+S, non DOT et non en fin de série.
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un modèle pour remorque (désignation : TRAILER) en dimension 155/80 R13. Il est en montage tubeless (TL) et affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas homologué DOT, n'est pas marqué NHS, n'est pas en fin de série et n'est pas une unité de démonstration.
WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL, matchcode 156006, est proposée en 4PR avec indice de vitesse X et de type B. Système TL; NHS: oui; M+S: non; rechapés: non; DOT: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; mobilité optimisé: non.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme Non.
Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un pneumatique de type B, indice de vitesse X et 4PR, équipé du système TL. Non rechapé, non DOT, non M+S et identifié NHS, il n'est pas en fin de série et n'est ni DA ni DEMO.
Le modèle SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné à usage TRAILER. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse N, est de type L et équipé du système TL. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et mobilité optimisée sont indiquées comme "Non".
Pneu KENDA K371 4.80/4.00-8 6PR TT, destiné aux remorques (utilisation : TRAILER) et désignation 70M SET TRAILER. Indice de charge 70, indice de vitesse M, 6PR (ply rating), type R et système SET. Non DOT, non NHS, non M+S et non rechapé; référence produit 4804008.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et classé type L, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Montage tubeless (TL) et matchcode 1458013. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas homologué DOT, il n'est pas non plus classé M+S.
Pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 destiné aux remorques (ANHÄNGER), matchcode 1858508. Caractéristiques : 6PR, type B, système TL, indice de charge 78, indice de vitesse N; non rechapé, DOT : Non, M+S : Non, fin de série : Non.
Le VREDESTE 4.00-4 6PR V76 (matchcode 4004) est un pneumatique de type R, doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating (PR) de 6PR. Il est destiné au système TT, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiquées "Non".
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M a pour désignation ANHÄNGER, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Référencé sous le numéro de matchcode 50010, il est de type L et système TL; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est un pneumatique de type B avec indice de vitesse X et PR 2PR. Système : TL ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT (matchcode 45010) affiche un indice de charge 80, un indice de vitesse J et un PR 8PR ; Type M et système TT. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; NHS : non ; M+S : non ; rechapés : non.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation TRAILER, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Désignation : (18X8.0-10) M+S KENNUNG — numéro de matchcode 1955010. Marquages et statuts : M+S : Oui ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; Rechapés : Non.
WANDA P823 195/50 B10 98 N TL
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation TRAILER, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Désignation : (18X8.0-10) M+S KENNUNG — numéro de matchcode 1955010. Marquages et statuts : M+S : Oui ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; Rechapés : Non.