STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR
Pneu STARCO ST5000 4.50-10 destiné aux remorques. Indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR (Ply Rating) ; type L et système TL. Numéro de référence (matchcode) : 45010.
Le BKT LG306 16X6.50- 8 6 PR TL est un pneu désigné RASENPROFIL, référencé sous le numéro de matchcode 166508. Il présente un indice de vitesse X, une structure 6 PR, un type B et un système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas homologué DOT, et les mentions Fin de Série, DA et DEMO sont indiquées comme non.
Références spécifiques
Pneu STARCO ST5000 4.50-10 destiné aux remorques. Indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR (Ply Rating) ; type L et système TL. Numéro de référence (matchcode) : 45010.
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et correspond au format 155/80 R13 (matchcode 1558013). Il présente un indice de charge 84, un indice de vitesse N et est en système TL. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni rechapé, et ne dispose pas des mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni de la fonctionnalité « mobilité optimisé ».
Le KENDA K506 22X9.50-10 4 PR TL est un pneumatique 22x9.50-10 en construction 4PR et système TL (tubeless), référencé sous le matchcode 2295010. Il présente un indice de charge 86, un indice de vitesse A4 et la désignation 86A4 / 75A4, de type B. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, ni rechapé, et n'est pas optimisé pour la mobilité.
Le produit SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est destiné aux remorques et référencé sous le matchcode 50010. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR (Ply Rating), de type L avec système TT. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas concerné par DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni par une mobilité optimisée.
Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL est un pneumatique 8PR pour remorque (désignation : 8PR TRAILER), référencé sous le matchcode 1955010. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N, une classification PR 8PR et un type L, avec système TL. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme non applicables.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER). Il affiche le matchcode 45010, la dimension 4.50-10, l'indice de charge 76, l'indice de vitesse M, le type L et le système TL ; le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont indiquées comme non.
Le modèle SECURITY AW418 est un pneumatique TRAILER en 155/80 R13 avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, de type L et avec système TL. Matchcode 1558013 ; non concerné par Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S ou rechapés.
Le pneu KENDA K364 5.00-10 (matchcode 50010) est destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER). Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, est de type L et conçu pour montage tubeless (TL). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées « Non ».
Pneu pour remorque (désignation TRAILER) 155/70 R13 avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S, non DOT, non DEMO, non DA, non NHS ; fin de série : non ; mobilité optimisée : non ; matchcode 1557013.
Le pneu KENDA K368 20.5/8.0-10 (matchcode 205810) est un modèle TRAILER de type R avec système TL. Il affiche un indice de charge 90, un indice de vitesse M et une structure 8 PR. Ce modèle n'est pas rechapé, ne possède pas la certification DOT, n'est pas classé M+S ni NHS et n'est pas en fin de série.
Le JOURNEY P810A 6.00 -9 14PR TL (matchcode 6009) est un pneumatique de type B, tubeless (TL), avec indice de vitesse X et carcasse 14PR. Ce modèle n'est pas marqué DOT, NHS ni M+S, n'est pas rechapé, et les mentions DA, DEMO et Fin de Série sont indiquées comme non.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL (numéro de matchcode 1955010, désignation : (18X8.0-10) M+S) affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation TRAILER, il est de type B, équipé en tubeless (système TL) et porte le marquage M+S. Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, rechapés et mobilité optimisée sont indiqués comme « Non ».
SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu de type TRAILER. Il est en taille 155/80 R13, avec un indice de charge 84, un indice de vitesse N, de type L et système TL. Numéro du matchcode 1558013 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés : Non.
Le WANDA P332 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique de type B en taille 20x10.0-8, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 4 PR. Montage tubeless (TL), NHS: Oui ; il n'est pas rechapé et ne présente pas de marquages DOT, ni de statut démonstration ou « fin de série ». Référence matchcode 20108.
Le WANDA P512 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneu Type B tubeless (TL) en 4 plis, avec un indice de vitesse X. Il est identifié NHS (Oui) et n'est pas rechapé. Il n'est pas homologué M+S, ne comporte pas de marquage DOT, et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et Mobilité optimisée sont toutes indiquées Non.
Le CHENGSHI C248 3.00 -4 4 PR TT (matchcode 3004) est désigné SET TRANSPORT (260X85) et présenté en système SET. Il est de type R avec un indice de vitesse X. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisé : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.
Le BKT LG306 16X6.50- 8 6 PR TL est un pneu désigné RASENPROFIL, référencé sous le numéro de matchcode 166508. Il présente un indice de vitesse X, une structure 6 PR, un type B et un système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas homologué DOT, et les mentions Fin de Série, DA et DEMO sont indiquées comme non.
BKT LG306 16X6.50- 8 6 PR TL
Le BKT LG306 16X6.50- 8 6 PR TL est un pneu désigné RASENPROFIL, référencé sous le numéro de matchcode 166508. Il présente un indice de vitesse X, une structure 6 PR, un type B et un système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas homologué DOT, et les mentions Fin de Série, DA et DEMO sont indiquées comme non.