WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL
WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est un pneumatique Type B avec indice de vitesse X et une construction 6 PR. Système TL; NHS: Oui; non rechapé, non M+S, non DOT et non en fin de série. DA: Non, DEMO: Non.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu tubeless (système TL) désigné ANHÄNGER et référencé sous le matchcode 45010. Indice de charge 76 et indice de vitesse M. Non rechapé, non M+S, sans marquage DOT ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non, mobilité optimisée : non.
Références spécifiques
WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est un pneumatique Type B avec indice de vitesse X et une construction 6 PR. Système TL; NHS: Oui; non rechapé, non M+S, non DOT et non en fin de série. DA: Non, DEMO: Non.
Le pneu TRAILER SECURITY AW418 145/70 R13 78 N (matchcode 1457013) est de construction tubeless (TL) et présente un indice de charge 78 ainsi qu'un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas rechapé, ne comporte pas de marquage DOT, n'est pas M+S, n'est pas en fin de série et n'est pas optimisé pour la mobilité.
Le JOURNEY P810A 6.00 -9 14PR TL (matchcode 6009) est un pneumatique de type B, tubeless (TL), avec indice de vitesse X et carcasse 14PR. Ce modèle n'est pas marqué DOT, NHS ni M+S, n'est pas rechapé, et les mentions DA, DEMO et Fin de Série sont indiquées comme non.
Le BRIDGEST PD1 29X12.0-15 est un pneu 4PR (ply rating 4) de type B, monté en système TL. Il présente un indice de charge 102 et un indice de vitesse A6, avec une utilisation indiquée : RASENMÄHER. Non rechapé, non M+S et non en fin de série.
Le pneu WANDA P810 6.00-9 (matchcode 6009) présente un indice de charge 93 et un indice de vitesse M. Type B, système TT, il est destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT, et il n'est pas optimisé pour la mobilité, NHS, M+S ou rechapé.
Le DELITIRE S317 11X4.00-5 4PR TL est un pneu 11x4.00-5 destiné à l'utilisation KARREN, en version tubeless (TL) avec un ply rating 4PR. Il affiche un indice de charge 42, un indice de vitesse A6 et est de type B. Caractéristiques complémentaires : NHS: Oui; DOT: Non; Rechapés: Non; M+S: Non; Mobilité optimisé: Non; DA: Non; DEMO: Non; Fin de Série: Non.
Le pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P, désignation TRAILER, affiche un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Type L avec système TL et marquage M+S. Non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA ; fin de série : non ; mobilité optimisée : non ; NHS : non.
Pneu pour remorque SECURITY BK804 4.80/4.00-8, indice de charge 70 et indice de vitesse N. Type R et système TT ; non rechapé, non M+S, non DOT et non fin de série.
Pneu MIDLAND MTB01 4.00 -10 71 M TL, désignation 6PR TRAILER (matchcode 40010) : indice de charge 71 et indice de vitesse M. PR 6PR, type L et système TL ; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT : indice de charge 80, indice de vitesse J, construction 8PR, type M et système TT. Numéro de matchcode 45010; Fin de Série Non; DA Non; DEMO Non; DOT Non; Mobilité optimisé Non; NHS Non; M+S Non; Rechapés Non.
Pneu KENDA K383 17X8.00-8 2 PR TL, désignation (200/55-8) 41A4 / 52A4 GARTENTRAKTOR (matchcode 178008). Indice de vitesse A4, indice de charge 52 et PR (Ply Rating) 2PR. Type B avec construction tubeless (TL).
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (réf. 189508) est un pneu de type B, tubeless (TL) avec indice de vitesse X et résistance 4PR. Destiné à une utilisation AS sur petits pneus, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Il n'est pas certifié DOT et n'est pas disponible en versions DA ou DEMO.
Le pneu DELITIRE S365 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle tubeless en taille 13x5.00-6, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de charge 52. Il affiche un indice de vitesse A6 et est de type B.
Le pneu WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle tubeless (TL) à indice de vitesse X et construction 4 plis (4PR). De type B, il est marqué NHS et n'est pas homologué DOT ; il n'est ni M+S ni rechapé et ne dispose pas de mobilité optimisée. Fin de série, DA et DEMO : non.
Le WANDA P5016 13X5.00-6 2 PR TL (matchcode 135006) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X, d'un classement 2PR et du système TL. NHS: Oui ; DOT: Non, Rechapés: Non, M+S: Non. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA ni DEMO.
Le pneu KENDA K500 20X10.0-8 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) en construction 6PR, de type B, avec la désignation 94A4/82A4 et le numéro matchcode 20108. Il affiche un indice de charge 94 et un indice de vitesse A4 ; ce modèle est non DOT, non rechapé, non M+S, non NHS et n'est pas en fin de série.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu tubeless (système TL) désigné ANHÄNGER et référencé sous le matchcode 45010. Indice de charge 76 et indice de vitesse M. Non rechapé, non M+S, sans marquage DOT ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non, mobilité optimisée : non.
KENDA K364 4.50-10 76 M TL
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu tubeless (système TL) désigné ANHÄNGER et référencé sous le matchcode 45010. Indice de charge 76 et indice de vitesse M. Non rechapé, non M+S, sans marquage DOT ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non, mobilité optimisée : non.