KENDA K500 20X10.0-10 6 PR TL
KENDA K500 20X10.0-10 6 PR TL, désignation 97A4/86A4 (matchcode 201010). Indice de charge 97, indice de vitesse A4, Ply Rating 6PR, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DOT, non M+S et non rechapé.
Le DATEX P328 16x6.50‑8 6 PR TL est un pneu de type B en version tubeless (TL), doté d'une construction 6 PR et d'un indice de vitesse X. Référence (matchcode) : 166508. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".
Références spécifiques
KENDA K500 20X10.0-10 6 PR TL, désignation 97A4/86A4 (matchcode 201010). Indice de charge 97, indice de vitesse A4, Ply Rating 6PR, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DOT, non M+S et non rechapé.
Le produit SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est destiné aux remorques et référencé sous le matchcode 50010. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR (Ply Rating), de type L avec système TT. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas concerné par DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni par une mobilité optimisée.
Le MITAS 11X7.10-5 SLICK SRX est un pneu RENTAL EXTRA HARD (70000373) destiné à l'utilisation kart (petits pneus). Il présente un indice de vitesse X, de type M et un système TL (matchcode 117105) ; NHS: Oui, DOT: Non, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le pneu TRAILER SECURITY BK904 5.00 -10 est destiné aux applications remorque. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une structure 6PR (Ply Rating). Type L, système TT ; référence matchcode 50010.
Le DATEX P332 15x6‑6 6 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B en montage tubeless (TL) avec une construction 6 PR. Il affiche un indice de charge 61 et un indice de vitesse A4. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas classé M+S.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est destiné à un usage ANHÄNGER. Indices : charge 76 et vitesse M ; type L ; système TL. Matchcode 45010 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiqués comme Non.
Pneumatique CARLISLE TURF-T 20X12.0-10 4 PR TL, désignation TURF TRAC (matchcode 201210), destiné aux tondeuses (RASENMÄHER). Indice de vitesse X, construction 4 PR, type B et système TL (tubeless) ; NHS: oui, M+S: non, rechapés: non, DOT: non, fin de série: non.
Le pneu TRELLEB. T991 6.00 -9 10PR TT (matchcode 6009) présente un indice de vitesse X et une structure 10PR en type B avec système TT. Utilisation : KARREN; NHS : Oui; M+S : Non; rechapés : Non. Fin de Série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non.
CARLISLE TURF-S 15X6.00-6 4 PR (matchcode 156006) est de type B en configuration TL. Il affiche un indice de charge 61, un indice de vitesse A3 et 4PR. Désignation NHS : Oui ; il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont indiquées "Non".
Le KENDA K364 4.50-10 est un pneu pour remorque (ANHÄNGER) de type L, en version tubeless (TL). Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M, matchcode 45010.
Pneu DELITIRE S378 5.70/5.00-8 77M TL destiné aux remorques, de construction radiale (Type R) tubeless (TL) avec indice de charge 77 et indice de vitesse M. Caractéristiques techniques : 6PR (ply rating), matchcode 5708 ; sans homologation DOT, non M+S, non rechapé et fin de série : non.
Le pneu BKT LG307 20X10.0- 8 4 PR TL, désignation RASENPROFIL (matchcode 201008), possède un indice de vitesse X et une construction 4PR. De type B et conçu pour montage tubeless (TL), il n'est pas rechapé et ne comporte pas la mention M+S ni le marquage DOT. Ce modèle n'est pas une fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DA.
SECURITY AW418 155/80 R13 est un pneumatique pour remorque (designation TRAILER) avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S, non NHS, non optimisé pour la mobilité et sans marquage DOT ; fin de série : non.
SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est un pneumatique pour remorque (designation TRAILER) portant le numéro de matchcode 1458013, de type L et doté du système TL. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N ; il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT, et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, Mobilité optimisé et NHS sont indiquées comme Non.
Le KENDA K506 22X9.50-10 4 PR TL est un pneumatique 22x9.50-10 en construction 4PR et système TL (tubeless), référencé sous le matchcode 2295010. Il présente un indice de charge 86, un indice de vitesse A4 et la désignation 86A4 / 75A4, de type B. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, ni rechapé, et n'est pas optimisé pour la mobilité.
Le pneu KENDA K500 20X10.0-8 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) en construction 6PR, de type B, avec la désignation 94A4/82A4 et le numéro matchcode 20108. Il affiche un indice de charge 94 et un indice de vitesse A4 ; ce modèle est non DOT, non rechapé, non M+S, non NHS et n'est pas en fin de série.
Le DATEX P328 16x6.50‑8 6 PR TL est un pneu de type B en version tubeless (TL), doté d'une construction 6 PR et d'un indice de vitesse X. Référence (matchcode) : 166508. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".
DATEX P328 16x6.50‑8 6 PR TL
Le DATEX P328 16x6.50‑8 6 PR TL est un pneu de type B en version tubeless (TL), doté d'une construction 6 PR et d'un indice de vitesse X. Référence (matchcode) : 166508. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".