Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER). Il affiche le matchcode 45010, la dimension 4.50-10, l'indice de charge 76, l'indice de vitesse M, le type L et le système TL ; le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont indiquées comme non.
Références spécifiques
Le pneu KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Type L, système TL. Fin de série : non ; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés : non.
WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et un système TL. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, M+S non, rechapés non, fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, mobilité optimisé non.
Pneu WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT, de type R, indice de vitesse X et Ply Rating 4PR. Désignation SET TR87, système SET et numéro matchcode 3004 ; fin de série : Non. DOT : Non, NHS : Oui, M+S : Non, rechapés : Non, mobilité optimisée : Non, DA : Non, DEMO : Non.
Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL est référencé sous le matchcode 221110 et est de type B avec système TL. Il présente un indice de vitesse J, un indice de charge 42 et un PR de 4PR. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisé : Non; M+S : Non; Rechapés : Non.
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique ANHÄNGER (matchcode 50010) destiné aux remorques. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M et correspond au type L. Système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S et non en fin de série.
Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) présente un indice de charge 42 et un indice de vitesse J. Il affiche un 4PR, est classé Type B et référencé sous le système TL. Non rechapé, non DOT, non M+S, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est désigné TRAILER. Numéro du matchcode 1458013 — indice de charge 79, indice de vitesse N, type L et système TL. Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Pneu DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) avec indice de vitesse X, 2 PR et type B, système TL. Il est indiqué NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, Fin de série: Non, DA: Non et DEMO: Non.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneu tubeless (TL) au format 14X4.00 -6. Il présente un indice de vitesse X, une carcasse 2 PR et un type B, et est identifié par le matchcode 144006. Statut : Fin de Série non, DA non, DEMO non, DOT non, Mobilité optimisée non, NHS oui, M+S non, Rechapés non.
Le pneu KENDA K500 24X12.0-12 4 PR TL présente un indice de charge 98 et un indice de vitesse A4, avec la désignation 98A4 / 87A4 et le numéro de matchcode 241212. Construction 4PR, type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, DA/DEMO : non, fin de série : non.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneu tubeless (TL) de dimension 15X6.00-6, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Type B, il porte le marquage NHS (oui), n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas rechapé et n'est ni une fin de série, ni DA, ni DEMO.
Le DATEX P332 20X8.00-8 4 PR TL (réf. 208008) est un pneumatique 4 PR en montage tubeless (TL), de type B, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse A3. Statuts techniques : Fin de série — non, DA — non, DEMO — non, DOT — non, Mobilité optimisée — non, NHS — oui, M+S — non, Rechapés — non.
Le pneu WANDA P810 6.00-9 (matchcode 6009) présente un indice de charge 93 et un indice de vitesse M. Type B, système TT, il est destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT, et il n'est pas optimisé pour la mobilité, NHS, M+S ou rechapé.
SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu TRAILER 6PR avec indice de charge 78 et indice de vitesse N. Type L, système TT, matchcode 50010 ; non rechapé, non DOT, non M+S et non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non, Mobilité optimisé: Non).
Le pneu WANDA P328 23X10.5-12 6 PR TL (matchcode 23105012) est un modèle Type B en 6 PR avec un indice de vitesse X et système TL (tubeless). Destiné à une utilisation AS pour petits pneus, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Il n'est pas DA, pas DEMO, pas DOT et ne dispose pas de mobilité optimisée.
CST CL-02 4.50 -10 76 M TL, matchcode 45010, est destiné aux bandes-annonces. Indice de charge 76 et indice de vitesse M; type R, système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisée : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER). Il affiche le matchcode 45010, la dimension 4.50-10, l'indice de charge 76, l'indice de vitesse M, le type L et le système TL ; le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont indiquées comme non.
