CARLISLE MT-CS 29X12.5-15 10PR TL

Le pneu KENDA K500 16x7.50-8 (4 PR) est un modèle tubeless (TL) de type B, conçu avec une construction 4 plis. Il est indiqué avec l'indice de charge 64 et l'indice de vitesse A4 ; désignation 64A4 / 53A4 SUPERTURF — numéro de matchcode 167508.

Le CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M (numéro de matchcode 4804008) est un ANHÄNGER SET. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse M, une construction 6PR et un type R en système SET. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés : Non ; utilisation (petits pneus) : BANDE-ANNONCE.

DELITIRE S369 4.80/4.00-8 4PR TT, désignation SET TR13 (matchcode 4804008), est un modèle de type R avec un indice de charge 67 et un indice de vitesse A4. Caractérisé par un PR 4PR et le système SET, il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont indiquées « Non ».

Le SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N ; type L et système TL. Caractéristiques complémentaires : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, mobilité optimisé non, NHS non, M+S non, rechapés non.

Le pneumatique JOURNEY P3026 25X10 -12 6 PR TL affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse F. Conçu en 6PR, de type B et équipé du système TL, il est répertorié NHS et référencé sous le matchcode 251012. Produit non rechapé, sans marquage DOT, non M+S et non en fin de série.

Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL (matchcode 1955010) est proposé en désignation 8PR TRAILER. Il affiche un PR (Ply Rating) de 8PR, un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Ses caractéristiques indiquent un type L et un système TL.

Le CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M est un set destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER SET, numéro de matchcode : 4804008). Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse M, un PR 6 et le type R, et est conçu pour une utilisation sur bande-annonce. Produit non en fin de série ; DOT : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non, M+S : non, rechapés : non et mobilité optimisée : non.

Le pneu JOURNEY P332 18x9.50-8 6 PR TL (matchcode 189508) affiche la désignation 82A4, un indice de vitesse A4, un indice de charge 82 et un ply rating de 6PR; type B, système TL. Statut et conformité : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Mobilité optimisé Non, NHS Oui, M+S Non, Rechapés Non.

WANDA P607 11X4.00-5 4 PR TL est un pneu SLICK destiné au karting, monté en tubeless (TL). Il affiche un indice de vitesse X, une construction 4PR et est de type B; non homologué DOT et classé NHS (non destiné à la circulation routière). Référence produit : 114005.

Le pneumatique JOURNEY P823 205/50 -10 8 PR TL, désignation TRAILER NHS (matchcode 2055010), présente une construction 8 PR. Il est de type L et en système TL, avec un indice de vitesse X. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas en fin de série, ni DA ni DEMO; il n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

Le WANDA P328 18X9.50-8 (matchcode 189508) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4PR. De type B, il est prévu pour un système TL et une utilisation AS. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, mobilité optimisée: Non, rechapés: Non.

Pneu pour remorque SECURITY BK804 4.80/4.00-8, indice de charge 70 et indice de vitesse N. Type R et système TT ; non rechapé, non M+S, non DOT et non fin de série.

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu de type B en 4PR, prévu pour montage tubeless (TL) et doté d’un indice de vitesse X. Matchcode 189508 — NHS: oui ; M+S: non ; rechapés: non ; DOT: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; mobilité optimisée: non.

Le BRIDGEST PD1 29X12.0-15 est un pneu 4PR (ply rating 4) de type B, monté en système TL. Il présente un indice de charge 102 et un indice de vitesse A6, avec une utilisation indiquée : RASENMÄHER. Non rechapé, non M+S et non en fin de série.

Le pneu JOURNEY P508A 16X6.50-8 10PR TL affiche un indice de charge 72 (désignation 72A3) et un indice de vitesse A3, avec une construction 10PR et un système TL (tubeless). Numéro de matchcode 166508 ; type B ; NHS : Oui ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés : Non.