WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B en montage TL. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR; NHS: oui; Fin de série: non; M+S: non; Rechapés: non; DOT: non.
Le CARLISLE MT‑CS 29X12.5-15 10PR TL MULTI TRAC (matchcode 29125015) présente un indice de charge 112, un indice de vitesse B, un renfort 10PR, de type B et système TL. Utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Références spécifiques
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B en montage TL. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR; NHS: oui; Fin de série: non; M+S: non; Rechapés: non; DOT: non.
Le pneu WANDA P810 6.00-9 93 M TT est un modèle de type B en système TT, doté d’un indice de charge 93 et d’un indice de vitesse M. Destiné à l’utilisation "BANDE-ANNONCE", il n’est ni rechapé, ni M+S, ni NHS et n’est pas en fin de série. Référence matchcode : 6009.
Le WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un pneu de type R en configuration SET. Il affiche un indice de vitesse X et un ply rating 4PR, est marqué NHS (Oui) et n'est pas rechapé ni doté du marquage DOT (Non). Statuts complémentaires : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, Mobilité optimisé Non, M+S Non.
Le MIDLAND MRB01 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique référencé sous le matchcode 20108. Il présente un indice de vitesse X, une structure 4 PR et le type R, et il est en version tubeless (TL). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
JOURNEY P5037 13X4.10-6 4 PR TL (matchcode 134106) est un article de type B, tubeless (TL) avec un indice 4PR (Ply Rating). Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le pneu WANDA P332 18X8.50-8 4 PR TL (matchcode 188508) est un modèle de type B en construction tubeless (TL), avec un indice de vitesse X et une carcasse 4 PR. Non homologué DOT, non rechapé et non en fin de série, il est identifié NHS et ne comporte pas la mention M+S. DA et DEMO : non.
Le SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est un pneumatique de type L (TRAILER) en 145/70 R13, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Monté en configuration TL (tubeless), il est référencé sous le numéro 1457013. Ce modèle n'est pas M+S, non homologué DOT, non NHS, non rechapé et n'est pas proposé en démonstration ni en fin de série.
Le pneu SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N, désignation TRAILER, est proposé en Type R avec système TT. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse N. Numéro du matchcode : 0, et Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous indiqués comme Non.
Pneu SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR, désignation TRAILER (numéro de matchcode 50010), avec indice de charge 78, indice de vitesse N, construction 6PR, de type L et système TT. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisé : Non; NHS : Non; M+S : Non; Rechapés : Non.
Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL affiche un indice de charge 82, un indice de vitesse A3 et un renfort 6PR. Type M, système TL; matchcode 18858; DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non; Utilisation (petits pneus): GOLFWAGEN.
Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle tubeless (TL) de type B. Il présente un indice de vitesse X et un classement 4PR, avec NHS indiqué comme Oui. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont toutes spécifiées comme Non.
Le CST C834 20.5X8.00-10 est un pneu destiné aux remorques (ANHÄNGER) en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse M. Sa construction 10PR (Ply Rating) et son type L offrent une robustesse adaptée à l'usage remorque ; le produit n'est pas rechapé et n'est pas homologué DOT.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu de type B en 4PR, prévu pour montage tubeless (TL) et doté d’un indice de vitesse X. Matchcode 189508 — NHS: oui ; M+S: non ; rechapés: non ; DOT: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; mobilité optimisée: non.
Pneu WANDA P823 195/50 B10 (18X8.0-10) TL, destiné aux remorques (utilisation : TRAILER) et marqué M+S. Indice de charge 98, indice de vitesse N et type B. Numéro de matchcode 1955010 ; non rechapé, non DOT, non NHS et mobilité optimisée : non.
Le pneu DELITIRE S252 4.00 -10 71 M TL est un pneu de type B destiné aux remorques (TRAILER) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 71 et un indice de vitesse M, et est conçu pour un montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour un usage M+S.
WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL, matchcode 156006, est proposée en 4PR avec indice de vitesse X et de type B. Système TL; NHS: oui; M+S: non; rechapés: non; DOT: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; mobilité optimisé: non.
Le CARLISLE MT‑CS 29X12.5-15 10PR TL MULTI TRAC (matchcode 29125015) présente un indice de charge 112, un indice de vitesse B, un renfort 10PR, de type B et système TL. Utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
CARLISLE MT-CS 29X12.5-15 10PR TL
Le CARLISLE MT‑CS 29X12.5-15 10PR TL MULTI TRAC (matchcode 29125015) présente un indice de charge 112, un indice de vitesse B, un renfort 10PR, de type B et système TL. Utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.