TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL

MITAS EM22 10.00-20 16PR TT, désignation BAGGER 146B (matchcode 100020). Indice de vitesse B, indice de charge 146, 16 PR, Type B, système TT ; utilisation : chantier ; fin de série : non ; rechapés : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 affiche la désignation 144A8 (matchcode 12165), un indice de charge 144 et un indice de vitesse A8, avec une construction 14PR et de type B. Système TL, identification L5 pour mouvement de terre ; non rechapé, non homologué DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le TRIANGLE TB516 20.5 R25 177B** TL (matchcode 20525) affiche la désignation E3 et est destiné aux chantiers et mouvements de terre. Il présente un indice de charge 177, un indice de vitesse B, un type B, un système TL et n'est pas rechapé.

L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneumatique de type B destiné aux chantiers et au mouvement de terre (identification L2/G2). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et un système TL. Référence matchcode 20525 — non rechapé, non DOT, DA : non, DEMO : non et fin de série : non.

SHIKARI SKL800 10.00 -20 16PR TT — BAGGER SET (matchcode 100020) avec indice de vitesse X et 16PR. Type B, système SET, destiné à une utilisation chantier ; rechapé: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non.

Le pneu MITAS EM-01 405/70 R24 (matchcode 4057024) est destiné aux chantiers et porte la désignation (16.0/70R20). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B, est de type B et en version TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 (matchcode 12165, désignation 144A8) est classé L5 pour mouvement de terre. Il présente un indice de charge 144, un indice de vitesse A8 et une construction 14PR de type B. Système TL, non rechapé ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le CONTI MPT-80 12.5 R20 147J TL est un pneu de type B en taille 12.5 R20, doté d'une carcasse 22PR pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 147 et un indice de vitesse J, et est conçu en système tubeless (TL). Référence matchcode 12520 — non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.

ALLIANCE 317 12.5-20 129G 10PR TL, désignation MPT, matchcode 12520, avec un indice de charge 129 et un indice de vitesse G. Type B, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le SPEEDWAY STEER+ 12 -16.5 14PR TL (matchcode 12165) est un pneu de type B avec un indice de vitesse X et une construction 14PR. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL, matchcode 1258018, affiche la désignation 148A8 avec un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est 16PR, de type B et équipé du système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est un modèle de type B. Il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 164B et le numéro de matchcode 5007024. Ce produit n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le pneumatique rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 (indice de charge 152, indice de vitesse A7) est destiné à une utilisation terrain. De type B, système TL, il porte la désignation BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT et le matchcode 31570225.

Le pneu SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126, avec un Ply Rating (PR) de 12. Il est de type B et de système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le MALHOTRA MPT446 10.0/75- 15.3 14PR TL affiche la désignation 134A6/130A8 et le numéro de matchcode 10075153. Indice de vitesse A8, indice de charge 130 et PR (Ply Rating) 14PR, de type I en système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL (matchcode 140024), identification G2 (mouvement de terre). Indice de charge 153, indice de vitesse A8, type B et système TL; non rechapé, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non.