Le pneu MITAS 405/70R18 156B EM-01 TL est référencé sous la désignation 168A2 et le matchcode 4057018. Il présente un indice de charge 156, un indice de vitesse B, est de type I et utilise le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Références spécifiques
Le LEAO LR400 405/70 R20 143B TL (désignation STRONG MAX, matchcode 4057020) est destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 143, indice de vitesse B, type B et système TL. Rechapé : non; Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non.
ALLIANCE 10.5 - 20 317 12PR TL est référencé MPT 131G (matchcode 10520). Il affiche un indice de charge 131, un indice de vitesse G, un 12PR et est de Type B avec système TL. Utilisation Mixed ; rechapé : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
CONTI MPT-81 275/80 R20 134K TL, désignation P.O.R., matchcode 2758020 — indice de charge 134, indice de vitesse K, type B et système TL. Produit non en fin de série ; DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et non rechapé.
Le pneu ALLIANCE 321PL 12.5/80 - 18 12PR TL porte la désignation 129A8/142A8, avec un indice de vitesse A8, un indice de charge 142 et un PR 12. De type B et en système TL, il est prévu pour une utilisation chantier. Statut : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, rechapés non ; matchcode 1258018.
APOLLO AWE713 10.00 -20 146B TT, 16PR, indice de charge 146 et indice de vitesse B. Désignation 1: 16PR SET; système: SET; numéro du matchcode: 100020; type: B. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Produit ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), pour une utilisation chantier. Type B, indice 14PR et système TL ; non rechapé, non en fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le pneu ADVANCE GLR15 405/70 R20 155A2/143B TL est destiné à une utilisation chantier et est proposé en version tubeless (Système: TL). Indice de charge 143, indice de vitesse B et type B. Numéro matchcode 4057020 ; rechapé: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non.
Le MITAS MPT04 340/80-18 16PR TL est un pneumatique destiné aux chantiers, avec un indice de vitesse X et un ply rating (PR) de 16PR. Il est de type B, en système TL, désignation 144D et correspond au matchcode 3408018. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas signalé DA, DEMO ou DOT.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné aux engins excavateurs et à une utilisation terrain. Indices : charge 152, vitesse A7 ; type B, montage tubeless (TL). Rechapé : oui ; fin de série : non ; DA, DEMO et DOT : non. Numéro de matchcode : 31570225.
Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL (matchcode 1607020) présente la désignation 152A8, un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8. Il est de type B avec une construction 14PR et destiné au système TL. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.
Pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 12PR TL L5 (matchcode 12165) pour mouvement de terre (L5). Indice de charge 144, indice de vitesse A8, PR 12, type B et système TL. Produit non rechapé, non en fin de série, sans DA ni DEMO et non DOT.
Le TRELLEB. SK800 27X8.50-15 8 PR TT (matchcode 2785015) est un pneu de type B, 8 PR, indice de vitesse X et système TT. Conçu pour une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO ou DOT.
Le GALAXY XD2010 10 -16.5 10PR TL est un pneumatique de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 10PR, adapté au système TL. Référence matchcode 10165 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné à une utilisation sur chantier en configuration SET BAGGER avec système SET. Il présente un indice de vitesse X, une structure 14PR (Ply Rating) et un type B, n'est pas rechapé, les mentions Fin de Serie, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, et son numéro de matchcode est 90020.
Le MALHOTRA MPT446 10.5 -20 10PR TL affiche la désignation 133A8/128G, un indice de charge 133 et un indice de vitesse A8. Il est de type I avec système TL (matchcode 10520) ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont renseignées comme non.
Le pneu MITAS NB38 10.00-20 16PR TT, désignation EXTRA BAGGER, est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B et une construction 16PR (Type B) avec système TT. Il n'est pas rechapé, les mentions fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non et le matchcode est 100020.
Le pneu MITAS 405/70R18 156B EM-01 TL est référencé sous la désignation 168A2 et le matchcode 4057018. Il présente un indice de charge 156, un indice de vitesse B, est de type I et utilise le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
