ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT
Le ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT (matchcode 2057016) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 14PR, est de type B et équipé du système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le MITAS 12.5-20 12PR 132G MPT-03 TL est un pneu MPT conçu pour une utilisation mixte. Structure 12 plis (12PR) avec indice de charge 132 et indice de vitesse G, de type B et tubeless (TL). Modèle non rechapé, sans marquage DOT et non destiné à la démonstration.
Références spécifiques
Le ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT (matchcode 2057016) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 14PR, est de type B et équipé du système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le TRAXMAX 6067 16.0/70-20 14PR TL présente un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 152A8 et le numéro de matchcode 1607020. Type B, PR 14 et système TL ; produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le pneumatique ASCENSO SSB330 12 -16.5 12PR 145A2 TL est destiné à une utilisation chantier (Désignation R4). Tubeless (TL) et de type B, il présente une construction 12PR avec un indice de charge 145 et un indice de vitesse A2. Non rechapé, non DOT, non démonstration et non en fin de série ; matchcode 12165.
Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL, désignation STRONG MAX (matchcode 4057020), est destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 143, indice de vitesse B et type B, avec système TL. Non rechapé ; fin de série : non ; DA, DEMO et DOT : non.
Le pneu APOLLO AWE713 10.00 -20 146B TT est proposé en configuration 16PR et système SET (matchcode 100020). Il affiche un indice de charge 146 et un indice de vitesse B. Produit non rechapé, non DOT, non en fin de série, sans DA ni statut DEMO.
Le pneu CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un rechapé (RUNDERNEUERT) conçu pour engins de terrassement et excavateurs (BAGGER/EXCAVATOR). Il présente un indice de charge 152 et un indice de vitesse A7, en type B, pour une utilisation tout-terrain. Montage tubeless (TL) — référence produit 31570225.
Le BKT PACMAS 205/60 -15 6 PR TT (matchcode 2056015) est un pneumatique de type B, 6 PR, avec un indice de vitesse X et utilisant le système TT. Il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".
Le pneumatique ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT (matchcode 2057016) est un modèle de type B, indice de vitesse X et doté d'un Ply Rating de 14PR. Il est conçu en système TT. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
MICHELIN 26.5 R 25 XHA2 TL (matchcode 26525) avec indice de vitesse X, type B et système TL. Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est référencé sous le matchcode 100020 et porte la désignation SET BAGGER. Il présente un indice de vitesse X, un 16PR et un type B, exploité en système SET. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un PR de 12PR. Il est de type B et système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le TRIANGLE TB515 14.00 R24 (matchcode 140024) est un pneu tubeless (TL) de type B destiné au mouvement de terre (identification G2). Il affiche un indice de charge 153 et un indice de vitesse A8, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le pneu ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL (matchcode 17525) est un modèle tubeless de type B avec un Ply Rating de 16PR. Il présente un indice de charge 158 et un indice de vitesse B (désignation 158B) ; il n'est ni rechapé, ni en fin de série, ni DOT, ni DA, ni DEMO.
SPEEDWAY MONSTE 10 -16.5 12PR TL L5, matchcode 10165, présente la désignation 135A8. Indice de charge 135 et indice de vitesse A8, construction 12PR, type B et système TL. Identification (mouvement de terre) L5 ; fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneumatique rechapé, désigné "REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL)", destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A, est de type B et fonctionne en système TL (matchcode 27570225). Rechapés: Oui; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, une construction 12PR de type B et un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Le MITAS 12.5-20 12PR 132G MPT-03 TL est un pneu MPT conçu pour une utilisation mixte. Structure 12 plis (12PR) avec indice de charge 132 et indice de vitesse G, de type B et tubeless (TL). Modèle non rechapé, sans marquage DOT et non destiné à la démonstration.
MITAS 12.5-20 12PR 132G MPT-03 TL
Le MITAS 12.5-20 12PR 132G MPT-03 TL est un pneu MPT conçu pour une utilisation mixte. Structure 12 plis (12PR) avec indice de charge 132 et indice de vitesse G, de type B et tubeless (TL). Modèle non rechapé, sans marquage DOT et non destiné à la démonstration.