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Le MALHOTRA MPT446 10.5 -20 10PR TL affiche la désignation 133A8/128G, un indice de charge 133 et un indice de vitesse A8. Il est de type I avec système TL (matchcode 10520) ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont renseignées comme non.
Références spécifiques
Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** (matchcode 29525) est désigné E3/L3 (Identification/Infos : mouvement de terre). Indice de charge 200, indice de vitesse B, type B, système TL ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; rechapés : Non.
GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (désignation : SET BAGGER, matchcode : 90020) est un produit de type B conçu pour utilisation chantier. Indice de vitesse : X ; PR (Ply Rating) : 14PR ; système : SET ; non rechapés ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Pneu MITAS TR03 12.0/75-18 (matchcode 1207518) conçu pour les utilisations en chantier. Construction 12 plis (12PR), de type B, avec indice de charge 138 et indice de vitesse A8, monté tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non fin de série.
SPEEDWAY MPT007 10.5-18 (matchcode 10518) est un pneu présentant un indice de vitesse X et un renfort 12PR. Il est de type B et prévu pour le système TL (tubeless). Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (matchcode 12518) est proposé en taille 12.5-18 avec un indice PR de 12PR, un indice de vitesse X, type B et conception tubeless (TL). Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas rechapé, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.
Le GREATROA EXCAVA 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), est prévu pour une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un classement 16PR, de type B et système SET ; il n'est pas rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et n'est pas en fin de série.
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL présente un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8, avec une construction 16PR et de Type B. Il est doté du système TL et référencé sous le matchcode 1258018. Statuts : Fin de Série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.
Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B est un modèle de désignation E3/L3 (mouvement de terre) avec un indice de charge 200 et un indice de vitesse B. De type B et conçu pour montage tubeless (système TL), il est référencé sous le matchcode 29525 ; il n'est pas rechapé, DOT : non, et n'est ni en fin de série ni en configuration DA/DEMO.
Le pneu SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) présente un système TL. Il affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un renfort 12PR ; il est de type B. Ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le TRIANGLE TB586 385/95 R25 est un pneu de type B destiné aux applications CRANE (E2) et aux travaux de mouvement de terre, avec un indice de charge 170 et un indice de vitesse F. Version tubeless (TL) repérée sous le matchcode 3859525, il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas démonstration et n'est pas en fin de série.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneumatique de type B, désignation SET BAGGER, destiné aux chantiers. Il présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 16PR, témoignant d'une construction renforcée. Commercialisé en système SET (matchcode 100020), il n'est pas rechapé, non DOT, non DEMO et n'est pas en fin de série.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) affiche un indice de vitesse X et un ply rating de 12PR. Il est de type B et destiné au montage tubeless (système TL). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas rechapé et n'est pas proposé en DA ou DEMO.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) conçu pour un usage terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B, système TL. Référence matchcode 31570225 ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A8. Il possède un PR (Ply Rating) de 10PR, est de type B et équipé du système TL. Utilisation 2 : Mixed ; rechapé : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G, un Ply Rating de 10PR et correspond au type B. Non rechapé, non fin de série, non DA et non DEMO ; DOT année 2019, numéro du matchcode 1052005.
Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) est un pneumatique de type B avec un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126. Il affiche un Ply Rating de 12PR et est conçu en système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme "Non".
Le MALHOTRA MPT446 10.5 -20 10PR TL affiche la désignation 133A8/128G, un indice de charge 133 et un indice de vitesse A8. Il est de type I avec système TL (matchcode 10520) ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont renseignées comme non.
MALHOTRA MPT446 10.5 -20 10PR TL
Le MALHOTRA MPT446 10.5 -20 10PR TL affiche la désignation 133A8/128G, un indice de charge 133 et un indice de vitesse A8. Il est de type I avec système TL (matchcode 10520) ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont renseignées comme non.