KABAT GTR-03 12.5/80-18 avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A8. Construction 14PR, tubeless (TL) et de type B, désignation 14PR TL (340/80-18). Référencé sous le matchcode 1258018 ; non rechapé, non DOT et fin de série : non.
Références spécifiques
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR (matchcode 12518) dispose d'un indice de vitesse X, d'un PR 12PR et du type B en système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
GALAXY XD2010 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) affiche un indice de vitesse X et une structure 8PR. Type B et système TL. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le CROSSWIND LR400 405/70 R20 143B/155A2 TL est un pneumatique de type B destiné aux chantiers, compatible montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 143 et un indice de vitesse B. Numéro de matchcode : 4057020. Le produit n'est ni rechapé ni en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL, désignation CRANE (E2) (14.00R25, matchcode 3859525), conçu pour les applications grue et mouvements de terre (E2). Indice de charge 170, indice de vitesse F, montage tubeless (TL) et type B ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 90020), est conçu pour une utilisation chantier. Indice de vitesse X, 14PR, type B et système SET ; non rechapé, non en fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le pneumatique FIREST. DUR-UT 405/70 R18 (DURAFORCE UT) est destiné aux chantiers et conçu pour montage tubeless (système TL). Il affiche un indice de charge 141, un indice de vitesse B (type B), n'est pas rechapé et porte le matchcode 4057018 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Le pneu CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 est destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 3358020. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas répertorié comme DA, DEMO ou DOT.
Pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15, 8 PR, indice de vitesse X, de type B et tubeless (TL). Numéro matchcode : 2785015. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le CONTINENTAL MPT81 315/55 R16 120K/124F TL est un pneu de type B en montage tubeless (TL) pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 120 et un indice de vitesse K, référence matchcode 3155516. Produit non rechapé, non en fin de série et sans statut DA, DEMO ou DOT.
Le pneumatique ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL, désignation L2/G2 (numéro matchcode 20525), est destiné à une utilisation chantier / mouvement de terre. Indice de vitesse X, Ply Rating 16PR et système TL. Non rechapé, non en fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 est un pneu rechapé (désignation : BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné aux applications terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et montage tubeless (TL). Matchcode 31570225.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est désigné SET BAGGER (matchcode 100020), avec un indice de vitesse X et une construction 16PR. De type B, il est prévu pour une utilisation chantier et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, et ne comporte pas de DOT.
Le GALAXY XD2010 23X8.50-12 12PR TL (matchcode 2385012) est un modèle 12PR, indice de vitesse X, de type B et doté du système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le TRELLEBO SK800 5.70 -12 6 PR TL est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, une construction 6 PR, un système TL et est de type B. Non rechapé, DOT: Non et non en fin de série ; matchcode 57012.
Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL (matchcode 18195) est un modèle MPT 16PR destiné à une utilisation chantier, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Type B, système TL ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le pneu SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est proposé en 16PR au format 10.00 -20, avec un indice de vitesse X et de type B. Il est livré en configuration SET (BAGGER SET) et référencé sous le matchcode 100020. Destiné aux chantiers, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.
KABAT GTR-03 12.5/80-18 avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A8. Construction 14PR, tubeless (TL) et de type B, désignation 14PR TL (340/80-18). Référencé sous le matchcode 1258018 ; non rechapé, non DOT et fin de série : non.
