LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL

Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL (matchcode 4057018) est un pneu Type B, tubeless (TL), destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 141 et un indice de vitesse B, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Il n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le GALAXY XD2010 10 -16.5 10PR TL est un pneumatique de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 10PR, adapté au système TL. Référence matchcode 10165 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR (matchcode 12518) dispose d'un indice de vitesse X, d'un PR 12PR et du type B en système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est un pneu de type B, 14PR, avec indice de vitesse X, conçu pour une utilisation chantier. Désignation : SET BAGGER; système : SET; numéro matchcode : 90020. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.

Le MITAS 405/70-20 14PR MPT-01 TL (désignation MPT 149B, matchcode 4057020) est un pneu destiné à une utilisation Agrar. Il présente un indice de vitesse B, un indice de charge 149, 14PR, type B et système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT (SET BAGGER, matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier et fourni en système SET. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating 16PR et un type B ; il est non rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non.

Le pneumatique SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL est un modèle de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une désignation 12PR, en système TL. Référencé sous le matchcode 10518, il n'est pas en fin de série et n'est disponible ni en version DA, ni en version DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le pneu CONTI MPT-80 12.5 R20 139J TL, désignation 16PR (matchcode 12520), est conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 139 et un indice de vitesse J, de type B en version tubeless (TL). Non rechapé, non DA, non DEMO et DOT : Non.

Le MITAS EM-01 365/70 R18 135B TL est un pneu destiné aux chantiers, équipé du système TL et de type B. Il affiche un indice de charge 135 et un indice de vitesse B (matchcode 3657018). Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.

Le pneu TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 (numéro de matchcode 15525), désignation G3/L3, est identifié pour le mouvement de terre sous la référence E3/L3. Il affiche un indice de charge 176, un indice de vitesse A2, est de type B et dispose d'un système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme "Non".

Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL, désignation MPT (matchcode 3608520), est destiné aux applications chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D, un renfort 14PR et un type B avec système TL. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le TRIANGLE TB515 14.00 R24 présente un indice de charge 153 (indice de vitesse A8), est de type B et disponible en version tubeless (TL). Identification G2 — mouvement de terre ; le pneumatique n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Matchcode 140024 — DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le EUROGRIP ST30 31X15.50-15 10PR TL est de type B, référence matchcode 31155015. Il affiche un indice de charge 140 et un indice de vitesse A2 (désignation 140A2/131A3). Statut : non fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le SOLIDEAL SKS532 12-16.5 12PR TL (matchcode 12165) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 12PR, est de type B avec système TL ; non rechapé et indiqué non en fin de série, DA, DEMO ou DOT.

Le MPT602 12.5-20 135D 12PR TL (matchcode 12520) est un pneumatique de type B au format 12.5-20. Il présente un indice de charge 135, un indice de vitesse D et une construction 12PR avec système TL. Conçu pour un usage chantier, il n'est pas rechapé et n'est pas DOT.