SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un pneu de type B doté d’un indice de vitesse X et d’une structure 12PR. Il utilise le système TL, n’est pas rechapé et les mentions Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non sont indiquées.
Références spécifiques
SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) dispose des caractéristiques suivantes. Indice de vitesse : X, 8 PR, Type B, système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) est un modèle de type B avec un indice de vitesse X, une structure 12PR et un système TL. Il n'est pas en fin de série, n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.
Pneu EUROGRIP ST30 27X10.5-15 12PR TL (matchcode 27105015) destiné à une utilisation en chantier. Indice de vitesse X, construction 12PR et type B, format tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA ou DEMO.
ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), destiné à une utilisation chantier. Type B, 14PR (Ply Rating) et système TL ; non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.
Pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL (matchcode 12518) avec indice de vitesse X et carcasse 12PR. Type B, système TL; non rechapé, non DOT, non en fin de série; DA: non, DEMO: non.
Le pneu EUROGRIP MT63 12.0/75-18 12PR TL (désignation MPT, matchcode 1207518) est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR, de type B et système TL ; il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série / DA / DEMO / DOT sont indiquées comme Non.
TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL (matchcode 1607020), Désignation 1: 152A8, indice de charge 152 et indice de vitesse A8. PR (Ply Rating) : 14PR, type B et système TL; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le pneu SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un renfort 12PR, classé Type B. Il est en système TL et n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneu de type B au format 405/70 R18 conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse B, un indice de charge 141/153A2, est en configuration tubeless (TL) et porte le matchcode 4057018. Non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : non.
Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** est un pneu destiné au mouvement de terre, identifié E3/L3. Il présente un indice de charge 200, un indice de vitesse B, est de type B et conçu pour le système TL (tubeless), matchcode 29525. Non rechapé; fin de série, DA, DEMO et DOT : Non.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneumatique désigné SET BAGGER (matchcode 100020), destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, 16PR, de type B et est conçu pour le système SET. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 avec la désignation 133A6. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A6, est de type B et utilise le système TT. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** est un pneumatique de type B destiné aux applications de mouvement de terre, identifié E3/L3. Il affiche un indice de charge 200, un indice de vitesse B et utilise le système TL ; il n'est pas rechapé. Numéro de matchcode : 29525, non en fin de série, non DA, non DEMO et non DOT.
Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B est un modèle de désignation E3/L3 (mouvement de terre) avec un indice de charge 200 et un indice de vitesse B. De type B et conçu pour montage tubeless (système TL), il est référencé sous le matchcode 29525 ; il n'est pas rechapé, DOT : non, et n'est ni en fin de série ni en configuration DA/DEMO.
Pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL destiné à une utilisation terrain (taille 10.5-20). Il affiche un indice de charge 128, un indice de vitesse G, une carcasse 10PR et est de Type B. Montage tubeless (TL), non rechapé, conforme DOT année 2019 (matchcode 1052005).
Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 et la désignation 133A6. Il présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 133, est de type B et de système TT ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.
SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un pneu de type B doté d’un indice de vitesse X et d’une structure 12PR. Il utilise le système TL, n’est pas rechapé et les mentions Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non sont indiquées.
