Le pneu MITAS 365/80R20 141B EM-01 TL MI (désignation 153A2, matchcode 3658020) présente un indice de charge 141 et un indice de vitesse B, conçu pour une utilisation chantier. De type B et équipé du système TL, il n'est pas rechapé et n'est pas concerné par les statuts Fin de Série, DA, DEMO ou DOT.
Références spécifiques
Le pneu TRELLEB T415 18x8.50-8 (8 PR) de type B en système TL (tubeless) affiche un indice de vitesse X. Usage chantier, non rechapé; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non — Référence matchcode 188508.
Le pneu BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un rechapé (REATREAD EXCEVATOR) destiné aux chantiers et livré avec 5 litres de LIQUIFILL. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A, un type B et une construction tubeless (TL) ; matchcode 27570225 — Fin de série, DA, DEMO et DOT : Non.
Le produit SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 133 et un PR 10PR. Il est de type B, système TL, utilisation Mixed ; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.
Le CROSSWIND LR400 405/70 R20 143B/155A2 TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B et un type B. Référencé sous le matchcode 4057020, il n'est ni rechapé ni en fin de série (DA/DEMO/DOT : Non).
Le modèle SECURITY L2G 10.00-20 16PR TT est un BAGGER SET destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, un indice de plis 16PR, est livré en système SET (matchcode 100020), n'est pas rechapé et n'est pas DOT ; il n'est pas en fin de série, ni DEMO, ni DA.
Le GALAXY XD2010 12 -16.5 12PR TL (matchcode 12165) est un pneu de type B avec un indice de vitesse X et une construction 12PR, conçu selon le système TL. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas une unité DEMO, ne présente pas de marquage DOT et n'est pas rechapé.
Pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL (matchcode 140024), identification G2 (mouvement de terre). Indice de charge 153, indice de vitesse A8, type B et système TL; non rechapé, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non.
Le pneu BKT CONSTA 400/70-24 présente un indice de charge 158 et un indice de vitesse A8 (158A8). Il est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, ne comporte pas d'indication DOT et n'est pas identifié comme DEMO, DA ni fin de série.
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL, désignation 148A8 (matchcode 1258018), est un modèle de type B. Il présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8, PR 16PR et un système TL. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT (matchcode 100020, désignation SET BAGGER) est destiné à une utilisation chantier. Caractéristiques principales : 16PR, indice de vitesse X, type B, système SET ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
Pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL (matchcode 12518) avec indice de vitesse X et carcasse 12PR. Type B, système TL; non rechapé, non DOT, non en fin de série; DA: non, DEMO: non.
Le pneu MITAS MPT01 280/80-18 130B TL est un modèle agricole (Agrar) en dimension 280/80-18. Caractéristiques techniques : indice de charge 130, indice de vitesse B, 10 PR, type B et système TL (tubeless). Désignation MPT 10PR, matchcode 2808018 ; non rechapé, non fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le GALAXY XD2010 14 -17.5 14PR TL est un pneu de type B en 14PR, avec un indice de charge 155 et un indice de vitesse A2. Référencé sous le matchcode 14175 et désignation 155A2, R4, il est prévu pour le système TL. Il n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.
Le modèle SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. De type B et prévu pour système TL, il n'est pas en fin de série (Fin de Série: Non) et les mentions DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non s'appliquent.
Le LEAO LR400 405/70 R20 143B TL (désignation STRONG MAX, matchcode 4057020) est un pneu destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, un type B et le système TL ; il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
Le pneumatique rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 (indice de charge 152, indice de vitesse A7) est destiné à une utilisation terrain. De type B, système TL, il porte la désignation BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT et le matchcode 31570225.
Le pneu MITAS 365/80R20 141B EM-01 TL MI (désignation 153A2, matchcode 3658020) présente un indice de charge 141 et un indice de vitesse B, conçu pour une utilisation chantier. De type B et équipé du système TL, il n'est pas rechapé et n'est pas concerné par les statuts Fin de Série, DA, DEMO ou DOT.
