BRT D50/U27 16.0/70 -20 147F TT

SPEEDWAY MONSTE 10 -16.5 12PR TL L5 (désignation 135A8, matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 135 et une construction 12PR. Type B, système TL, identification mouvement de terre L5 ; fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, rechapés: non.

Jeu de pneus ASCENSO EXB380 8.25-20 (BAGGER SET), matchcode 82520. Indice de charge 133, indice de vitesse B, construction 14PR et type B. Utilisation chantier (E2) ; non rechapé, non DOT ; système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

L'ASCENSO MPB401 12.5 -20 132G 12PR TL (désignation MPT, matchcode 12520) est un produit de type B en système TL, conçu pour une utilisation Mixed. Il présente un indice de vitesse G, un indice de charge 132 et un classement 12PR; il n'est pas rechapé, ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le TRIANGLE TB515 14.00 R24 présente un indice de charge 153 (indice de vitesse A8), est de type B et disponible en version tubeless (TL). Identification G2 — mouvement de terre ; le pneumatique n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Matchcode 140024 — DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le BKT EM933 290/90-20 168A2/152B 18PR TT est proposé en BAGGER SET (TR78A+WB), numéro de référence 2909020. Caractéristiques : indice de charge 168, indice de vitesse A, 18PR, type B et système SET; utilisation chantier; non rechapé, non DOT, non démo et non en fin de série.

Le pneu ALLIANCE 317 12.5 -20 132G 12PR TL est référencé sous la désignation MPT (matchcode 12520). Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, de type B avec une construction 12PR et système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas signalé DA, DEMO ou DOT.

Le KENDA K395 23X8.50-12 12PR TL est un pneumatique 12 plis au format 23x8.50-12, en version tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 107 et un indice de vitesse A2 (désignation 107A2). Type B, matchcode 2385012 ; DOT : non, rechapé : non, DEMO : non, DA : non et fin de série : non.

Le pneu MITAS 405/70R20 143B EM-01 TL MI (matchcode 4057020) est désigné MPT 155A2. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, est de type B et utilise le système TL. Destiné à une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DOT.

Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL affiche la désignation 152A8 et le numéro de matchcode 1607020. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 152, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 14PR, un type B et un système TL ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont renseignées "Non".

Le KENDA K395 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) affiche une désignation 135A2. Il présente un indice de charge 135, un indice de vitesse A2, un PR (Ply Rating) de 10PR, un type B et un système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL pour engins Crane (E2) et applications de mouvement de terre. Type B, système TL (sans chambre), indice de charge 170 et indice de vitesse F ; matchcode 3859525. Non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un modèle de type B, système TL, avec un indice de vitesse X et une construction 12PR. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

Pneu ASCENSO MIB405 20.5-25 16PR TL, désignation L2/G2 et utilisation chantier / mouvement de terre (L2/G2), matchcode 20525. PR (Ply Rating) : 16PR, indice de vitesse X, type B et système TL. Non rechapé, non DOT, non fin de série, DA : non et DEMO : non.

Le CEAT LOADPRO 380/75 R20 (R4) est un pneu TL destiné à un usage chantier. Il présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et le type B, numéro de matchcode 3807520. Il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 est un pneumatique de désignation G3/L3 (matchcode 15525) destiné au mouvement de terre, identifié E3/L3. Il présente un indice de charge 176 et un indice de vitesse A2, de type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

Le SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est un BAGGER SET (matchcode 100020) destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 16PR, est de type B et son système est SET. Produit non rechapé ; non DOT, non DEMO, non DA et fin de série : non.