Le BKT AT-621 33X12.5-15 8 PR TT est un pneu de type B avec indice de charge 134 (désignation 134A2) et indice de vitesse A2. Il dispose d'une construction 8PR, est conçu pour le système TT et porte le matchcode 33125015. Ce produit n'est pas DOT, n'est pas rechapé, n'est ni DEMO ni DA, et n'est pas en fin de série.
Références spécifiques
Le pneu ATF 6067 16.0/70-24 14PR TL (désignation MPT, matchcode 1607024) affiche une cote 14PR. Type B, système TL, destiné à une utilisation chantier ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 est un pneu L5 destiné au mouvement de terre, référencé par la désignation 144A8 et le matchcode 12165. Il affiche un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, un PR de 14, est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas en fin de série et DA est indiqué comme Non.
Le TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 est référencé sous le matchcode 15525 et porte la désignation G3/L3. Indice de charge 176 et indice de vitesse A2, de type B avec système TL, identification Mouvement de terre (E3/L3) ; produit non rechapé et non signalé Fin de Série, DA, DEMO ni DOT.
Le pneu ALLIANCE 906 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, une classification 10PR et un système TL, de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le pneu MITAS MPT04 360/85 -20 14PR 142D TL est destiné à une utilisation chantier et conçu pour montage tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D, un ply rating 14PR et un type B ; il n'est pas rechapé, ni DEMO, ni DOT, n'est pas en fin de série (DA: Non) et porte le matchcode 3608520.
Le pneu EUROGRIP MT-45 12.5/80-18 12PR TL est destiné à une utilisation chantier. Caractéristiques : matchcode 1258018, indice de vitesse X, 12PR, type B, système TL ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) dispose d'un indice de vitesse X et d'un PR (Ply Rating) de 12PR. Il est de type B et équipé du système TL. Le produit n'est pas en fin de série, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et n'est pas rechapé.
Le pneu TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 (numéro de matchcode 15525), désignation G3/L3, est identifié pour le mouvement de terre sous la référence E3/L3. Il affiche un indice de charge 176, un indice de vitesse A2, est de type B et dispose d'un système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme "Non".
Le pneumatique TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL est un modèle tubeless en 14.00 R24, doté d'un indice de charge 153 et d'un indice de vitesse A8. De type B et identifié G2 pour mouvement de terre, ce pneumatique n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne comporte pas d'indication DOT, DEMO ou DA (matchcode 140024).
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL est référencé avec le matchcode 1258018 et la désignation 148A8. Il présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 148 et un Ply Rating de 16PR, de type B et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 90020 et désigné SET BAGGER. Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 14PR, type : B et système : SET. Non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série. Utilisation : Chantier.
Le BKT PACMAS 205/60 -15 6 PR TT (matchcode 2056015) est un pneumatique de type B, 6 PR, avec un indice de vitesse X et utilisant le système TT. Il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".
SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (matchcode 1258018) porte la désignation 148A8. Il présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8, un PR 16, Type B et système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 90020), est conçu pour une utilisation chantier. Indice de vitesse X, 14PR, type B et système SET ; non rechapé, non en fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Pneu ASCENSO MPR390 355/60 R18 142J TL destiné à une utilisation agricole (Agrar), avec indice de charge 142 et indice de vitesse J. Type B, système TL, non rechapé et référence produit 3556018.
Le pneu ARMOUR E3 17.5 -25 16PR TL (matchcode 17525) est un modèle de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'un renfort 16PR. Il est en version TL (tubeless) et n'est pas rechapé. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT.
Le BKT AT-621 33X12.5-15 8 PR TT est un pneu de type B avec indice de charge 134 (désignation 134A2) et indice de vitesse A2. Il dispose d'une construction 8PR, est conçu pour le système TT et porte le matchcode 33125015. Ce produit n'est pas DOT, n'est pas rechapé, n'est ni DEMO ni DA, et n'est pas en fin de série.
