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Le pneu ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL (désignation MPT, matchcode 1607024) est destiné à une utilisation chantier. Il est de type B, avec un indice 14PR et un système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DA et non DEMO ; fin de série : non.
Références spécifiques
Le produit ASCENSO MIB405 15.5 -25 12PR TL est destiné à une utilisation chantier / mouvement de terre, avec la désignation L2/G2 (matchcode 15525). Il présente un indice de vitesse X, un ply rating de 12PR, est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, ni DA ni DEMO, et n'est pas en fin de série.
Le pneu SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126, avec un Ply Rating (PR) de 12. Il est de type B et de système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un PR de 12. Il est de type B en version TL et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO, DOT ou rechapé.
Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL porte la désignation 148A8, avec un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et un classement 16PR. Il est de type B et équipé du système TL, numéro de matchcode 1258018. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le pneumatique ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL est de désignation MPT (matchcode 1607024), de type B et équipé d'un système TL. Conçu pour un usage chantier, il affiche une notation 14PR et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".
Le pneu ALLIANCE 317 12.5 -20 132G 12PR TL est référencé sous la désignation MPT (matchcode 12520). Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, de type B avec une construction 12PR et système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas signalé DA, DEMO ou DOT.
Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu de type B destiné à une utilisation sur terrain. Il présente une carcasse 10PR, un indice de charge 128, un indice de vitesse G, système TL et est DOT 2019 (matchcode 1052005) ; non rechapé, non fin de série, DA: non, DEMO: non.
Le pneu BRT D50/U27 16.0/70-20 147F TT est un modèle de type B, désigné MPT M+S et destiné à une utilisation mixte. Il affiche un indice de charge 147 et un indice de vitesse F, présente un système TT, n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non) et porte le matchcode 1607020.
L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneumatique de type B destiné aux chantiers et au mouvement de terre (identification L2/G2). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et un système TL. Référence matchcode 20525 — non rechapé, non DOT, DA : non, DEMO : non et fin de série : non.
Le TRELLEBO SK800 5.70 -12 6 PR TL est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, une construction 6 PR, un système TL et est de type B. Non rechapé, DOT: Non et non en fin de série ; matchcode 57012.
Le BKT EM933 290/90-20 168A2/152B 18PR TT est proposé en BAGGER SET (TR78A+WB), numéro de référence 2909020. Caractéristiques : indice de charge 168, indice de vitesse A, 18PR, type B et système SET; utilisation chantier; non rechapé, non DOT, non démo et non en fin de série.
Pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL (matchcode 140024), identification G2 (mouvement de terre). Indice de charge 153, indice de vitesse A8, type B et système TL; non rechapé, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non.
Pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15, 8 PR, indice de vitesse X, de type B et tubeless (TL). Numéro matchcode : 2785015. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le pneu ALLIANCE 608 335/80 R18 (indice de charge 136, indice de vitesse A8) est destiné à une utilisation chantier. Type B, système TL (tubeless), il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et porte le numéro de matchcode 3358018.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X. Il affiche un Ply Rating (PR) de 12PR, est de type B et utilise un système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé destiné aux applications BAGGER / EXCAVATOR et à une utilisation terrain. Indices : charge 152, vitesse A7 ; type B ; système TL ; matchcode 31570225. Rechapé : Oui ; Fin de Serie : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
Le pneu ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL (désignation MPT, matchcode 1607024) est destiné à une utilisation chantier. Il est de type B, avec un indice 14PR et un système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DA et non DEMO ; fin de série : non.
ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL
Le pneu ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL (désignation MPT, matchcode 1607024) est destiné à une utilisation chantier. Il est de type B, avec un indice 14PR et un système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DA et non DEMO ; fin de série : non.