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Pneu ASCENSO MIB405 20.5-25 16PR TL, désignation L2/G2 et utilisation chantier / mouvement de terre (L2/G2), matchcode 20525. PR (Ply Rating) : 16PR, indice de vitesse X, type B et système TL. Non rechapé, non DOT, non fin de série, DA : non et DEMO : non.
Le CONTI MPT-80 14.5 R20 152J TL est un pneu destiné à une utilisation en terrain, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse J. Il dispose d'une construction 22PR, de type B, et est équipé du système TL ; il n'est pas rechapé. Numéro de matchcode 14520 ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL, matchcode 10518, présente une construction 12PR. Il affiche un indice de vitesse X, est de Type B et utilise le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le CONTI MPT-80 12.5 R20 147J TL est un pneu de type B en taille 12.5 R20, doté d'une carcasse 22PR pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 147 et un indice de vitesse J, et est conçu en système tubeless (TL). Référence matchcode 12520 — non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.
Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL porte la désignation 152A8 (matchcode 1607020) et affiche un indice de charge 152 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Classé 14PR et de type B avec système TL, il n'est pas en fin de série, DA, DEMO, DOT ni rechapé.
Le pneu MITAS NB38 10.00-20 16PR TT, désignation EXTRA BAGGER, est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B et une construction 16PR (Type B) avec système TT. Il n'est pas rechapé, les mentions fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non et le matchcode est 100020.
Le GALAXY XD2010 15 -19.5 14PR TL est un pneumatique de type B, monté en système TL, doté d'un indice de vitesse X et d'une résistance 14PR. Numéro de matchcode : 15195. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL, désignation 148A8 et numéro de matchcode 1258018. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, Ply Rating 16PR, type B et système TL. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le MITAS MPT04 340/80-20 132D 10PR TL est un pneu de type B destiné aux chantiers. Indice de charge 132 (10PR) et indice de vitesse D, montage tubeless (TL), non rechapé et non DOT.
Le pneu BKT EM936 8.25-20 14PR TT est destiné à une utilisation chantier ; il dispose d’un indice de vitesse X, d’un ply rating 14PR, est de type B et appartient au système SET. Numéro de matchcode 82520 — produit non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : non.
Le TRELLEBO TH400 460/70 R24 159A8/B TL est un pneumatique pour utilisation chantier, avec un indice de charge 159 et un indice de vitesse A8. Type B et système TL, non rechapé ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non ; matchcode 4607024.
Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL affiche la désignation 152A8 et le numéro de matchcode 1607020. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 152, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 14PR, un type B et un système TL ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont renseignées "Non".
Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Il est disponible en 405/70 R18 avec un indice de charge 141, un indice de vitesse B, de type B et en système TL. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et porte le matchcode 4057018.
Le pneu MITAS 365/80R20 141B EM-01 TL MI (désignation 153A2, matchcode 3658020) présente un indice de charge 141 et un indice de vitesse B, conçu pour une utilisation chantier. De type B et équipé du système TL, il n'est pas rechapé et n'est pas concerné par les statuts Fin de Série, DA, DEMO ou DOT.
Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 et porte la désignation 133A6. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A6, est de type B et utilise le système TT ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées "Non".
ASCENSO MPB400 10.5 -18 130G 12PR TL (matchcode 10518) est conçu pour une utilisation chantier et affiche un indice de charge 130 ainsi qu'un indice de vitesse G. De type B, il dispose d'un PR 12 et d'un système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est proposé en désignation SET BAGGER au sein du système SET. Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating (14PR) et un type B ; destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas en fin de série.
Pneu ASCENSO MIB405 20.5-25 16PR TL, désignation L2/G2 et utilisation chantier / mouvement de terre (L2/G2), matchcode 20525. PR (Ply Rating) : 16PR, indice de vitesse X, type B et système TL. Non rechapé, non DOT, non fin de série, DA : non et DEMO : non.
ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL
Pneu ASCENSO MIB405 20.5-25 16PR TL, désignation L2/G2 et utilisation chantier / mouvement de terre (L2/G2), matchcode 20525. PR (Ply Rating) : 16PR, indice de vitesse X, type B et système TL. Non rechapé, non DOT, non fin de série, DA : non et DEMO : non.