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AT-621 15.5/60-18 12PR TL (matchcode 1556018) — pneu de type B, 12PR, système TL et indice de vitesse X. Statut produit : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Rechapés Non.
Références spécifiques
Le pneu MITAS EM-01 405/70 R24 (matchcode 4057024) est destiné aux chantiers et porte la désignation (16.0/70R20). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B, est de type B et en version TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.
Pneu MITAS MPT04 340/80-20 135D 12PR TL adapté à une utilisation chantier. Indice de charge 135 et indice de vitesse D, construction 12PR et type B, système TL. Matchcode 3408020 ; non rechapé, non en fin de série, non DEMO, non DOT, DA: non.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) conçu pour un usage terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B, système TL. Référence matchcode 31570225 ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Le pneu ALLIANCE 317 12.5 -18 131G 12PR TL est destiné à une utilisation All-Terrain (A/T). Il présente un indice de charge 131, un indice de vitesse G, une structure 12PR et un type B, avec système TL. Il n'est pas rechapé; fin de série, DOT, DA et DEMO sont indiqués comme non.
Pneu EUROGRIP ST30 27X10.5-15 12PR TL (matchcode 27105015) destiné à une utilisation en chantier. Indice de vitesse X, construction 12PR et type B, format tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA ou DEMO.
Le pneu LINGLONG LR400 405/70 R20 143B/155A2 TL (matchcode 4057020) est un modèle tubeless (TL) affichant l'indice de charge 143 et l'indice de vitesse B. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT.
Le pneu MITAS MPT-04 405/70-24 (matchcode 4057024) est un pneumatique tubeless (TL) de type B adapté à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 152 et un indice de vitesse B. Produit non rechapé, non en fin de série et sans marquage DOT.
Le pneu BRT D50/U27 16.0/70-20 147F TT est un modèle de type B, désigné MPT M+S et destiné à une utilisation mixte. Il affiche un indice de charge 147 et un indice de vitesse F, présente un système TT, n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non) et porte le matchcode 1607020.
Le pneumatique MITAS 405/70R18 141B EM-01 TL (matchcode 4057018) affiche la désignation 153A2, un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Type I, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu VREDEST. ENDURI 400/80 R24 162A8/B TL est un modèle IND (matchcode 4008024) avec un indice de charge 162 et un indice de vitesse A8, de type B pour montage TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et il n'est pas rechapé.
Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR (matchcode 3608520) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D, un classement 14PR, est de type B et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL (matchcode 1607020) présente la désignation 152A8, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8. Il affiche un Ply Rating (PR) de 14PR, est de type B et en système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le pneu BKT EM936 8.25-20 14PR TT est destiné à une utilisation chantier ; il dispose d’un indice de vitesse X, d’un ply rating 14PR, est de type B et appartient au système SET. Numéro de matchcode 82520 — produit non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : non.
Pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL, désignation E2/L2 (identification : mouvement de terre). Indice de charge 146 et indice de vitesse A2 ; type I et système TL. Non rechapé, non fin de série ; DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le pneu TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 (numéro de matchcode 15525), désignation G3/L3, est identifié pour le mouvement de terre sous la référence E3/L3. Il affiche un indice de charge 176, un indice de vitesse A2, est de type B et dispose d'un système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme "Non".
Le pneumatique ASCENSO SSB330 12 -16.5 12PR 145A2 TL est destiné à une utilisation chantier (Désignation R4). Tubeless (TL) et de type B, il présente une construction 12PR avec un indice de charge 145 et un indice de vitesse A2. Non rechapé, non DOT, non démonstration et non en fin de série ; matchcode 12165.
AT-621 15.5/60-18 12PR TL (matchcode 1556018) — pneu de type B, 12PR, système TL et indice de vitesse X. Statut produit : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Rechapés Non.
BKT AT-621 15.5/60-18 12PR TL
AT-621 15.5/60-18 12PR TL (matchcode 1556018) — pneu de type B, 12PR, système TL et indice de vitesse X. Statut produit : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Rechapés Non.