Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (matchcode 12518) présente une construction 12 plis, un indice de vitesse X et un type B. Il est prévu pour montage tubeless (TL). Les statuts indiquent : non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Pneu BKT MP522 500/70 R24 (matchcode 5007024) avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Désignation 164B, type B et système TL ; produit non rechapé, non en fin de série, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Le pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 est conçu pour les applications grue (CRANE E2) et les mouvements de terre. Il est tubeless (TL), de type B, et référencé sous le matchcode 3859525. Indice de charge 170 et indice de vitesse F ; non rechapé, Fin de série : non, DEMO : non, DOT : non.
Le SPEEDWAY ST-HD+ 10-16.5 12PR TL (matchcode 10165) est un pneu Type B tubeless (TL). Il présente un indice de charge 126, un indice de vitesse A8 et une construction 12PR. Ce modèle n'est pas en fin de série; DOT: non, rechapé: non, DA: non et DEMO: non.
Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) est un pneu référencé avec un ply rating de 12PR. Il présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et est de type B en système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées "Non".
Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** (matchcode 29525) est désigné E3/L3 (Identification/Infos : mouvement de terre). Indice de charge 200, indice de vitesse B, type B, système TL ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; rechapés : Non.
Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL, désignation STRONG MAX (matchcode 4057020), est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, le type B et le système TL. Produit non rechapé, non fin de série, sans DA, DEMO ni DOT.
Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (désignation 148A8, numéro matchcode 1258018) présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8, 16PR, type B et système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non.
Le pneu BKT CONSTA 400/70-24 présente un indice de charge 158 et un indice de vitesse A8 (158A8). Il est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, ne comporte pas d'indication DOT et n'est pas identifié comme DEMO, DA ni fin de série.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) conçu pour un usage terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B, système TL. Référence matchcode 31570225 ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Jeu de pneus ASCENSO EXB380 8.25-20 (BAGGER SET), matchcode 82520. Indice de charge 133, indice de vitesse B, construction 14PR et type B. Utilisation chantier (E2) ; non rechapé, non DOT ; système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est référencé sous la désignation SET BAGGER et destiné aux chantiers. Il présente un indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 14PR, type B et système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est référencé SET BAGGER (matchcode 90020) et destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 14PR et un type B ; il n'est pas rechapé, n'est pas DA, pas DEMO, pas DOT et ne fait pas partie d'une fin de série.
Le MITAS TD10 275/80-18 10PR TL est destiné à une utilisation agricole. Il présente une désignation 126E, un indice de charge 126, un indice de vitesse E, un ply rating 10PR, de type B et un système TL. Numéro de matchcode : 2758018 ; Rechapé : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR (matchcode 3608520) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D, un classement 14PR, est de type B et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G, un Ply Rating de 10PR, est de type B et utilise le système TL. Référencé DOT 2019 (matchcode 1052005), ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DA ou DEMO.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL est un pneu de type B (matchcode 12518) doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 12PR. Il utilise le système TL et les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (matchcode 12518) présente une construction 12 plis, un indice de vitesse X et un type B. Il est prévu pour montage tubeless (TL). Les statuts indiquent : non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
