BOKA SKL800 10.00 -20 16PR TT
Set BAGGER 146B (matchcode 100020) — BOKA SKL800 10.00-20 16PR TT, type B et système SET. Indice de vitesse B, indice de charge 146, 16PR ; non réchapé, DOT : non, DEMO : non, DA : non et non en fin de série.
Pneu rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, destiné aux excavatrices (designation : BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et construction tubeless (TL) — matchcode 31570225.
Références spécifiques
Set BAGGER 146B (matchcode 100020) — BOKA SKL800 10.00-20 16PR TT, type B et système SET. Indice de vitesse B, indice de charge 146, 16PR ; non réchapé, DOT : non, DEMO : non, DA : non et non en fin de série.
Le ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT (matchcode 2057016) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 14PR, est de type B et équipé du système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un pneu de type I doté d’un indice de charge 146 et d’un indice de vitesse A2. Référencé sous le matchcode 3657018 et identifié E2/L2 (mouvement de terre), il est en système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapé : non.
Le TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est destiné à une utilisation chantier. Désignation : SET BAGGER ; système : SET ; type : B ; indice de vitesse : X ; 16PR. Rechapés : Non ; DOT : Non ; DEMO : Non ; DA : Non ; Fin de Série : Non ; numéro du matchcode : 100020.
Le BKT PACMAS 205/60 -15 6 PR TT (matchcode 2056015) est un pneumatique de type B, 6 PR, avec un indice de vitesse X et utilisant le système TT. Il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".
Le pneu BKT PACMAS 9.5/65 -15 6 PR TT (matchcode 956515) affiche un indice de vitesse X et une classification PR : 6PR. Il est de type B avec système TT ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
Le TRAXMAX 6067 16.0/70-20 14PR TL présente un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 152A8 et le numéro de matchcode 1607020. Type B, PR 14 et système TL ; produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le MITAS 405/70R18 141B EM-01 TL MI (MPT 153A2, matchcode 4057018) est destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 141 et indice de vitesse B, type B et système TL. Produit non rechapé, non en fin de série, sans DA, DEMO ni DOT.
ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL (désignation 158B, matchcode 17525) est un pneu de type B en système TL. Il présente un indice de charge 158, un indice de vitesse B et un renfort 16PR. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL (matchcode 4057018) est un pneu tubeless de type B avec un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Pour utilisation chantier, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série (DA: non, DEMO: non, DOT: non).
ALLIANCE 317 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) — désignation MPT 130G — présente un indice de vitesse G, un indice de charge 130 et un 12PR. Type B, système TL et utilisation Mixed. Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5-18 12PR TL (matchcode 10518) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR et la classification Type B, avec système TL. Il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Le pneu TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un modèle SET BAGGER (matchcode 100020) conçu pour une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 16PR, de type B en système SET. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est proposé sous la désignation SET BAGGER (matchcode 90020). Indice de vitesse X, 14PR (Ply Rating), type B et système SET ; destiné à une utilisation chantier, non rechapé, DOT : non, DA : non, DEMO : non et non en fin de série.
Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT est destiné à une utilisation chantier. Il est proposé en système SET, de type B, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 16PR. Désignation : SET BAGGER (matchcode 100020) ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL est un pneu de type B destiné aux engins Crane (E2) pour les opérations de mouvement de terre. Désignation : CRANE (E2) (14.00R25) — matchcode 3859525 — dimension 385/95 R25 — indice de charge 170 — indice de vitesse F — système TL. Statut : non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Pneu rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, destiné aux excavatrices (designation : BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et construction tubeless (TL) — matchcode 31570225.
CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL
Pneu rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, destiné aux excavatrices (designation : BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et construction tubeless (TL) — matchcode 31570225.