CONTINEN 4.00-4 TT IND. 6PR 77A5

Le pneu CONTI RV20 6.50 R10 128A5 TL est un modèle tubeless (TL) de type I, avec un indice de charge 128 et un indice de vitesse A5. Il présente un marquage DOT 2022 (numéro de matchcode 65010). Les mentions Fin de Série, DA et DEMO sont indiquées comme non, et le pneu n'est pas rechapé.

Le pneu MALHOTRA MFL437 7.00-12 14PR TT présente une construction 14PR avec un indice de vitesse X. Il est de type B et conçu en système TT. Référence matchcode 70012 — Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, Rechapés : non.

Le MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT est répertorié sous le matchcode 70012. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14 PR, est de type B et utilise le système TT. Produit non rechapé ; DOT : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non.

Le GALAXY TERMIN 310/80R225 175A8 TL est un pneumatique de type I en version tubeless (TL) avec un indice de charge 175 et un indice de vitesse A8. Référence matchcode : 31580225. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

TRAYAL D45S 6.50 -10 14PR TT, désignation 122A5 (indice de charge 122, indice de vitesse A5), Type I et système TT. Référence matchcode : 65010. Produit non en fin de série ; non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Pneumatique MALHOTRA MFL437 4.00-8 10PR TT (matchcode 4008), doté d'un indice de vitesse X, d'un PR (Ply Rating) 10PR, de Type I et du système TT. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, Rechapés : non.

Le pneu FORERUNN QH201 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) est un modèle de type I, indice de vitesse X, doté d'une structure 12PR et prévu pour le système TT. Il n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

Le BKT PT-HD 300 - 15 20PR TT est référencé sous la désignation (315/70-15) avec le matchcode 30015. Il affiche un indice de vitesse X, un classement 20PR et est de type I avec système TT. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le EUROGRIP IT30 27X10.0-12 20PR TT est référencé sous la désignation SET TR75A (matchcode 271012) et affiche un indice de vitesse X avec un renfort 20PR. Il s'agit d'un produit de type I, système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme Non.

Pneu MICHELIN 6.50R10 STABIL'X XZM TL, désignation 128A5 DA-DECKE, numéro de matchcode 65010. Indice de charge 128 et indice de vitesse A5; type I; système TL (tubeless). Fin de série : non; DA : oui; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL (désignation SKIDPOWER HD, matchcode 2585014) dispose d'un indice de charge 95 et d'un indice de vitesse A5, avec une construction 6PR. Type I et système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, DA : non et fin de série : non.

Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X, un PR 12PR et est de type B. Il utilise le système TL et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées «Non».

Le CONTI SC20 6.00-9 ROBUST SIT est un pneumatique de type I, référencé MILEAGE+ (matchcode 600920) et doté de l'indice de vitesse X. Il présente un système en caoutchouc solide et est prévu pour un montage Sit. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le BKT PT‑HD 27 X 10 - 12 16PR TT est un pneu de type I en construction TT, désigné 142A8 (250/75-12). Il affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 142 et une carcasse 16PR (matchcode 271012). Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR et est de type B. Il est équipé du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.

CONTI. 230/50-170 MH 20 L Z (matchcode 23050170) est un produit de type I avec un indice de vitesse X. Il utilise un système en caoutchouc solide et n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.