BKT PL801 21X8 -9 14PR TT

Le MALHORTA MS400 7.50-15 12PR TT est un pneumatique de type I identifié par le matchcode 75015. Désignation 142A2 / 134A3, indice de vitesse A2, indice de charge 142, PR 12PR et système TT ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

BKT MAGLIF 7.00 -12, désignation STANDARD (matchcode 70012), présente un indice de vitesse X et un type I. Il utilise un système en caoutchouc solide avec un système de montage standard et n’est ni rechapé, ni en fin de série, ni identifié comme DA, DEMO ou DOT.

Le GALAXY MARATH 23X8.50-14 6 PR TL est un pneumatique R4 au système TL. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating (6PR) et le type I, avec le numéro matchcode 2385014. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.

Le MAXAM MS700 18X7 -8 / 4.33 est un pneu de type I, désignation 125A5 LIP (180/70-8), avec un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5. Réalisé en caoutchouc solide avec système de montage Lip, il n'est ni rechapé ni en fin de série ; DA, DEMO et DOT : Non.

Le pneu MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL (matchcode 31155015) porte la désignation 125A2.
Il affiche l'indice de charge 125, l'indice de vitesse A2, un PR 10PR, est de type I et en système TL.
Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

TRAYAL D45S 6.50 -10 14PR TT, désignation 122A5 (numéro du matchcode 65010), présente un indice de charge 122 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

JOURNEY H8502 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X, un PR de 10PR, est de Type I et utilise le système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapés.

Le pneu ÖZKA IND-88 16.0/70 -20 16PR TL présente la désignation 166A2, un indice de vitesse A2 et un indice de charge 166. Doté d'un PR 16PR, de type I et du système TL, il n'est pas en fin de série (Fin de Serie: Non) et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé ; numéro de matchcode 1607020.

Le pneu MALHOTRA MFL437 7.00-12 est en 14PR avec un indice de vitesse X. Il est de type B et destiné au système TT, matchcode 70012. Le produit n'est pas en fin de série et est indiqué non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le pneu FORERUNN QH201 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) affiche un indice de vitesse X, un classement 12PR et est de type I avec système TT. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT ainsi que rechapés sont indiquées comme non.

Le MARCHER SKS 27X10.5-15 12PR TL (matchcode 27105015) est un pneumatique 12PR de type I avec système TL. Il présente un indice de charge 124 et un indice de vitesse A2. Les mentions Fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non" et le produit n'est pas rechapé.

Pneumatique BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL, désignation SKIDPOWER HD, présente un PR (Ply Rating) de 6PR, un indice de charge 95 et un indice de vitesse A5 ; Type I et système TL (tubeless). Référence matchcode 2585014 — non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le TRELLEBO XP800 200/50 -10 / 6.50 est une unité en caoutchouc solide équipée d’un système de montage LOC et conçue en version non marking (LOC NON MARKING). Classe Type I, indice de vitesse X, matchcode 2005010. Rechapé: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non.

Le GALAXY SOLID 7.00 -12 / 5.00 est un modèle de type I, désigné QUICK (LIP) (matchcode 70012), avec un indice de vitesse X et un système en caoutchouc solide. Il dispose d'un système de montage Quick, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués « Non ».

Le pneumatique ARMOUR RG400 10-16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est un modèle de type B, doté d'un indice de vitesse X, d'un PR 12 et d'un système TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et il n'est pas rechapé.

Le produit CONTINEN 23X5 IND. 6PR 113A5 IC10 est de Type I, système TT (tube type) et 6PR. Il affiche un indice de charge 113 et un indice de vitesse A5, matchcode 235. Non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.