GALAXY TERMIN 310/80R225 175A8 TL

BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT (SET) — numéro du matchcode : 70012. Indice de vitesse : X ; PR (Ply Rating) : 12PR ; Type : I ; Système : SET. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL présente un indice de charge 125 et un indice de vitesse A2 (désignation 125A2), avec une construction 10PR. Type I et système TL, référence matchcode 31155015. Non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapés.

Le EUROGRIP ST30 14.00-17.5 14PR TL (matchcode 14175) est un pneu de type B, indice de vitesse X et Ply Rating 14PR. Système TL; modèle non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.

Le PETLAS IND35 12 -16.5 12PR TL est de type I, avec 12PR, un indice de charge 142 et un indice de vitesse A3. Désignation 142A3, numéro de matchcode 12165, système TL ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le pneu SKID 27 X 8.50 - 15 8 PR TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2785015), est en version tubeless (TL). Il présente un indice de vitesse X, un renfort 8 PR et est de type I. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas une unité de démonstration, n'est pas rechapé et n'est pas DOT.

Le GALAXY MARATH 23X8.50-14 6 PR TL est référencé sous la désignation R4 et le numéro de matchcode 2385014. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 6PR, est de Type I et utilise le système TL. Statut produit : Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est proposé en SET (désignation 1) et identifié par le matchcode 70012. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 12PR, le type I et le système SET. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le TRAYAL D45S 6.50 -10 14PR TT présente la désignation 122A5 (indice de charge 122, indice de vitesse A5) et le numéro de matchcode 65010. Il est de type I, système TT, et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.

CAMSO HAULER 32X12.1-15 24PR TT SET (matchcode 3212115) présente un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 24PR. Type I, système SET ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non.

Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est proposé en 12PR avec un indice de vitesse X et de type B. Montage tubeless (système TL), non rechapé, sans DOT et non concerné par les statuts Fin de Série, DA ou DEMO.

Le CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL est un pneu de type I en version TL, doté d'un indice de vitesse X et d'un ply rating 10PR. Référencé sous le matchcode 10165, il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme « Non ».

Le TRELLEBO XP700 6.50 -10/ 5.00 porte la désignation LOC et le numéro de matchcode 65010. Il est de type I avec un système en caoutchouc solide et un système de montage LOC. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X, un PR 12PR et est de type B. Il utilise le système TL et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées «Non».

Le BKT PL801 21X8-9 16PR TT est proposé en SET (système SET) et porte le matchcode 2189. Il présente un indice de vitesse X, un ply rating de 16PR et le type I. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, DA : non et Fin de série : non.

JOURNEY H8502 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) dispose d'un système TL, d'un indice de vitesse X et d'une construction 10PR, et est classé Type I. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le PETLAS HL10 27X10 -12 14PR TT affiche la désignation 143A5, un indice de charge 143 et un indice de vitesse A5, en Type I avec système TT. Matchcode 271012 ; produit non fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.