FORERUNN QH201 6.50 -10 12PR TT

BKT PL801 7.00-12 12PR TT (matchcode 70012) proposé en SET. Indice de vitesse X, Ply Rating 12PR, Type I et Système SET. Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; rechapés: non.

Le BKT PT-HD 300 - 15 20PR TT est référencé sous la désignation (315/70-15) avec le matchcode 30015. Il affiche un indice de vitesse X, un classement 20PR et est de type I avec système TT. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

MAXAM MS801 18X7 -8 16PR TT (matchcode 1878) — type I, système TT, indice de vitesse X et indice 16PR. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le JOURNEY H8502 12 -16.5 12PR TL (matchcode 12165) présente un indice de vitesse X et un PR 12PR. Il est de type I et utilise le système TL. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL est référencé sous le numéro 1058018. Caractéristiques : indice de vitesse X, PR 10PR, type B et système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le pneu MARCHER SKS 27X10.5-15 12PR TL présente un indice de charge 124 et un indice de vitesse A2. Il est construit en 12PR, de type I et doté du système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série; matchcode : 27105015.

Le GALAXY MARATH 23X8.50-14 6 PR TL affiche la désignation R4 et l'indice de vitesse X, avec un PR (Ply Rating) de 6PR. Référencé sous le matchcode 2385014, il est de type I et en système TL ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.

Le pneu MITAS FL08 7.00-12 16PR en configuration SET (matchcode 70012) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating 16PR, de type I. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.

Le BKT LM81 7.00 R12 136A5 TL est référencé sous le matchcode 70012 et affiche un indice de charge 136 ainsi qu'un indice de vitesse A5. Il est de type I, avec système TL et n'est pas rechapé. L'article n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont également indiqués comme "Non".

Le produit CONTINEN 23X5 IND. 6PR 113A5 IC10 est de Type I, système TT (tube type) et 6PR. Il affiche un indice de charge 113 et un indice de vitesse A5, matchcode 235. Non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le PETLAS HL30 7.00-12 14PR TT porte la désignation 134A5 (matchcode 70012) avec un indice de vitesse A5 et un indice de charge 134. Il est 14PR, de type I et utilise le système TT. Non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le CONTI SC20 200/75-9 ROBUST SIT est un pneu de type I à indice de vitesse X, doté de la désignation MILEAGE+ et fabriqué en caoutchouc solide. Système de montage Sit, matchcode 2007592 ; DA, DEMO, DOT et rechapés : non, et le produit n’est pas en fin de série.

Le TRELLEBO XP800 23X9 -10 / 6.50 est référencé sous le matchcode 23910 et porte la désignation LOC. Il s'agit d'un modèle de type I avec un indice de vitesse X et un système en caoutchouc solide, non rechapé et non DOT. Le produit n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, et son système de montage est LOC.

Le EUROGRIP ST30 14.00-17.5 14PR TL (matchcode 14175) est un pneu de type B, indice de vitesse X et Ply Rating 14PR. Système TL; modèle non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.

Le pneu MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) affiche un indice de vitesse X et une cote 12PR. Il est de type I et doté du système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

MALHOTRA MFL437 7.00-12 14PR TT (matchcode 70012) présente un indice de vitesse X, un classement 14PR et un type B avec système TT. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.