JOURNEY H8502 10 -16.5 10PR TL

Pneu MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT avec indice de vitesse X et PR (Ply Rating) 12PR. Il est référencé sous le matchcode 65010 et identifié comme Type I, système TT. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.

Pneu BKT SKID 27 X 10.50 - 15 8 PR TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2710501), avec indice de vitesse X et renfort 8PR. Type I et système TL; produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le CONTI RV20 225/75 R10 142A5 TL est un pneu Type I tubeless (TL) avec un indice de charge 142 et un indice de vitesse A5. Numéro du matchcode : 2257510. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas un exemplaire DEMO ; il ne possède pas de DOT ni de DA.

Pneu CONTI RT20 8.25 R15 153A5 TL, référence matchcode 82515, avec un indice de charge 153 et un indice de vitesse A5. Type I, système TL ; Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, Rechapés : non.

Le pneu DURO HF237 5.00-8 (matchcode 5008) dispose d'un indice de vitesse X, d'une carcasse 4 PR, de type I et du système TT. Statut produit : Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le MALHOTRA MFL437 4.00 -8 10PR TT (matchcode 4008) est un modèle présentant un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 10PR. Type I, système TT ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu MARCHER SKS 27X10.5-15 12PR TL présente un indice de charge 124 et un indice de vitesse A2. Il est construit en 12PR, de type I et doté du système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série; matchcode : 27105015.

Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X, un PR 12PR et est de type B. Il utilise le système TL et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées «Non».

Le TRAYAL D45S 6.50-10 14PR TT est un pneumatique de type I équipé d’un système TT. Il présente un indice de charge 122 et un indice de vitesse A5 (désignation 122A5), matchcode 65010. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL, désignation 88A3 SKIDPOWER HD (matchcode 1885010), présente un indice de charge 88 et un indice de vitesse A3. Structure 8PR, type I et système TL; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Pneu MICHELIN 6.50R10 STABIL'X XZM TL, désignation 128A5 DA-DECKE, numéro de matchcode 65010. Indice de charge 128 et indice de vitesse A5; type I; système TL (tubeless). Fin de série : non; DA : oui; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

CONTINEN SC20+ 315/45 -12 / 10.00, désignation SIT 151A5 (matchcode 3154512), présente un indice de charge 151 et un indice de vitesse A5. Il est de type I, avec système de montage Sit et système en caoutchouc solide. Ce produit n'est ni rechapé, ni en fin de série, et n'est pas DA, DEMO ou DOT.

Le MITAS FL-08 4.00 -8 10PR TT SET (matchcode 4008) présente un indice de vitesse X.
Il affiche un Ply Rating 10PR, est de Type I avec système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

Le pneu MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) présente une construction 12PR, un indice de vitesse X et est conçu pour le système TT. Type I ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le modèle TRELLEBO XP1000 200/50 -10 / 6.50, désignation LOC (matchcode 2005010), présente un indice de vitesse X et un type I. Il est en caoutchouc solide avec système de montage LOC ; il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO ni DOT.

Le PETLAS HL10 27X10 -12 14PR TT affiche la désignation 143A5, un indice de charge 143 et un indice de vitesse A5, en Type I avec système TT. Matchcode 271012 ; produit non fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.