MALHOTRA MFL437 8.15 -15 14PR TT

Le CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est un pneu de type I, système TL, doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 10PR. Il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL est référencé sous le matchcode 31155015 et porte la désignation 125A2. Il présente un indice de charge 125, un indice de vitesse A2, un PR 10PR, de type I et système TL ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le pneu CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est un modèle de type I, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 10PR, équipé du système TL. Le produit n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le pneu ARMOUR RG400 10-16.5 12 PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X, un renfort 12PR et un type B en version tubeless (TL). Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le DURO HF237 5.00-8 4 PR TT (matchcode 5008) est proposé avec un indice de vitesse X, une structure 4PR et classé Type I. Il utilise le système TT et n'est ni en fin de série ni réchappé ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme Non.

Le GALAXY SOLID 15X4.50-8 / 3.00 est un modèle en caoutchouc solide de type I avec la désignation QUICK (LIP) et un système de montage Quick. Il est référencé sous le matchcode 154508 et affiche un indice de vitesse X. Ce produit n'est pas en fin de série, ni rechapé, ni DEMO, et n'est pas DOT ni DA.

Le pneu MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL (matchcode 1058018) affiche un indice de vitesse X et un classement 10PR. Modèle de type B avec système TL, il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X et un renfort 10PR. Il est de type I et conçu en système TL (tubeless). Le produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, ne comporte pas de DA et n'est pas en fin de série.

GALAXY LUG-R4 400/70 -20 144A8 TL (matchcode 4007020) présente un indice de charge 144 et un indice de vitesse A8. Type: I ; Système: TL ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Rechapés: Non.

Le BKT PT-HD 6.50 - 10 14PR TT est proposé en SET (DESIGNATION 1: SET INKL. SCHLAUCH JS-2 + WB). Matchcode 65010 — indice de vitesse X, Ply Rating 14PR, type I, système SET ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le MARCHER SKS 27X10.5-15 12PR TL est un pneumatique de type I en construction tubeless (TL) avec un ply rating de 12PR. Il affiche un indice de charge 124 et un indice de vitesse A2. Référence produit 27105015 ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapé : non.

Le TRAYAL D45S 8.15 -15 14PR TT (matchcode 81515) est livré avec un indice de vitesse X et un type I. Système TT ; non concerné par une fin de série, DA, DEMO ou DOT, et non rechapé.

Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL, désignation 125A2 (matchcode 31155015), présente un indice de charge 125 et un indice de vitesse A2. Il est de type I, avec une construction 10PR et le système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série.

DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT (matchcode 5008) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4 PR. Type I, système TT ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu CONTINEN 4.00-8 IND. 10PR 97A5 IC10 (matchcode 4008) affiche un indice de charge 97 et un indice de vitesse A5, de type I avec système TT. Produit non rechapé, non DEMO, sans DOT, sans DA et non en fin de série.

BKT PL-801 5.50 - 15 8 PR TT (matchcode 55015) est un pneumatique de type I, 8 PR, avec indice de vitesse X et système TT. Il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.