MITAS FL-08 23X9 -10 20PR TT SET

Le CONTI RV20 6.00 R9 121A5 TL (matchcode 6009) présente un indice de charge 121 et un indice de vitesse A5. Type I avec système TL; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le produit ASCENSO FLB680 18X7- 8 134A3/125A5 16PR TT est livré en SET et référencé sous le matchcode 1878. Il présente un indice de vitesse A3, un indice de charge 143 et un classement 16PR, de type I. Système : SET ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Pneu GALAXY YARD 12.00 R20 176A5 TL, dimensions 12.00 R20 avec indice de charge 176 et indice de vitesse A5, de Type I et système TL. Matchcode 120020 ; produit non rechapé, non en fin de série, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (numéro de matchcode 10165) présente un indice de vitesse X et un ply rating de 10PR. Il est de type I, doté du système TL ; il n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est proposé en désignation SET (numéro de matchcode 70012). Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR, est de type I et utilise le système SET. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiquées comme non.

Le pneu PETLAS PT-FLO 650/55R26.5 169D TL dispose d'un indice de charge 169 et d'un indice de vitesse D. De type B (matchcode 65055265), il n'est pas en fin de série; DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme Non.

Le BKT SMOOTH 20X10.0-10 4 PR TL (matchcode 201010) est un pneumatique de type I, système TL, avec un indice de vitesse X et une valeur 4PR. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est ni DEMO ni DA. Il n'est pas en fin de série.

Le TRAYAL D45S 8.15 -15 14PR TT (matchcode 81515) est livré avec un indice de vitesse X et un type I. Système TT ; non concerné par une fin de série, DA, DEMO ou DOT, et non rechapé.

Le pneu CONTINEN 18X7-8 IND. 16PR 125A5 (désignation IC12 180/70-8, matchcode 18078) possède un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapé : non.

Le pneu TRAYAL D45S 8.15-15 14PR TT (matchcode 81515) est un modèle de type I, construction 14PR, conçu pour montage tubetype (TT) avec indice de vitesse X. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT (matchcode 65010) est un pneu de type I pour système TT. Il affiche un indice de vitesse X et une construction 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le TRAYAL D45S 8.15-15 14PR TT est un pneumatique de Type I au format 8.15-15, monté en 14PR et équipé d'un système TT avec indice de vitesse X. Matchcode 81515. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le CONTINEN SC20+ 125/75 -8/3.00 (matchcode 125758) est un modèle de type I avec un indice de vitesse X. Il dispose d'un système en caoutchouc solide et d'un système de montage Sit ; il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, DEMO ou DA, et n'est pas en fin de série.

Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL (matchcode 1058018) est un pneumatique de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 10PR. Il est en système TL et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.

Le pneu BKT GIANT 10-16.5 12PR TL (matchcode 10165) est un modèle tubeless (TL) de type I, doté d'un Ply Rating (PR) de 12PR et d'un indice de vitesse X. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le CONTI SC20 200/50-10 ROBUST SIT présente la désignation MILEAGE+ (matchcode 2005010), un indice de vitesse X et est de type I. Réalisé en caoutchouc solide et conçu pour le système de montage Sit, il n'est pas rechapé. DA, DEMO, DOT et fin de série : non.