Le pneumatique KENDA K500 23X8.50-12 10PR TL est un modèle tubeless (système TL) de type B avec un indice de charge 110 et un indice de vitesse A4. Il affiche un Ply Rating de 10PR et les désignations 110A4 / 98A4 (matchcode 2385012). Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et rechapés sont indiquées comme non.

MAXXIS M-932 20X11 -9 38 J TL, désignation RAZR (matchcode 20119), avec indice de charge 38 et indice de vitesse J, montage TL. Destiné à une utilisation terrain, type M, position de l'axe : essieu arrière. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; NHS : non; compétition : non; M+S : non; 3PMSF : non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 12PR et est de type B. Il utilise un système TL et n'est ni en fin de série, ni en DA, ni en DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N destiné aux remorques (désignation TRAILER). Type L, système TL, indice de charge 84 et indice de vitesse N ; non rechapé, non M+S, pas en fin de série et sans mentions DA/DEMO/DOT/NHS, mobilité optimisée non disponible.

Pneu SUN-F A-021 25x10.0-12 (matchcode 251012) conçu pour un usage rue, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Construction 6PR, type M et système tubeless (TL). Non homologué DOT, non destiné à la compétition et non compatible M+S ni 3PMSF.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné à une utilisation sur terrain. De type B et tubeless (TL), il présente un indice de charge 152 et un indice de vitesse A7. Référence : 31570225.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et affiche l'indice de charge 79 et l'indice de vitesse N. Il est de type L et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série ; les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, la mobilité optimisée et le rechapage sont toutes indiquées comme non.

Le pneumatique SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6PR de type M, monté en système TL, conçu pour une utilisation sur terrain. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR) et porte le matchcode 251012. DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués "Non", il n'est pas destiné à la compétition et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et NHS sont également "Non".

Le LEAO LR400 500/70 R24 164A8/B TL (désignation STRONG MAX (19.5 LR24), matchcode 5007024) est un pneu destiné à l'utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8, de type B, en montage tubeless (TL). Produit non rechapé ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est destiné à un usage trailer et correspond au matchcode 1955010. De type B et tubeless (TL), il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N et la mention M+S. Le modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, n'est pas NHS et ne comporte pas de DOT.

Le SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL est un pneu destiné à l'essieu avant (désignation FRONT) référencé sous le matchcode 21610. Taille 21X6.00-10, indice de charge 35, indice de vitesse N, 4PR, type M et système TL. Usage Mixed ; non destiné à la compétition ; DOT : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Le pneu ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL est référencé sous la désignation (L5) et le numéro de matchcode 14175. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 14PR, est de type B et utilise le système TL. Non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.