LEAO LR400 500/70 R24 164A8/B TL

Pneu ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL (matchcode 14175) de type B, indice de vitesse X et Ply Rating 14PR. Système TL avec désignation L5 et identification "Mouvement de terre: L5". Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, DA: Non et non en fin de série.

Le ALLIANCE 307 14.00-24 16PR TL est destiné aux chantiers et mouvements de terre, identifié L2/G2 et désignation E2/G2/L2. Caractéristiques : indice de vitesse X, 16PR, type B et système TL, rechapé : non. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non (matchcode 140024).

Le TRIANGLE TL508 17.5-25 16PR TL est un pneu destiné aux chantiers et mouvements de terre (identification G2), référence matchcode 17525. Il s'agit d'un modèle tubeless (TL) de type B, d'indice de vitesse X et noté 16PR. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un pneumatique de type B conçu pour montage en système TL. Il affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Statut produit : fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le pneu EUROGRIP MT54 405/70-20 (matchcode 4057020) est de désignation MPT, avec un indice de vitesse G, un indice de charge 145 et 14PR, de type B et système TL. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués « Non ».

Le KABAT GTR-03 12.5/80-18 (matchcode 1258018) est proposé en 14PR, système TL et type B. Il affiche un indice de charge 146 et un indice de vitesse A8 ; non rechapé, non DOT, non DEMO, fin de série : non, DA : non.

Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X et un PR 12PR. Il est de Type B et doté du Système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le pneu DUNLOP 365/80R20 SP PG8 152K TL est un modèle MPT (14.5 R 20), matchcode 3658020, de type B et tubeless (TL), avec indice de charge 152 et indice de vitesse K, destiné à une utilisation mixte. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT.

Le FIREST. DUR-UT 340/80 R18 143A8 est un pneu destiné aux chantiers, affichant un indice de charge 143 et un indice de vitesse A8. Référencé sous le matchcode 3408018, il est de type B, marqué DOT 2021 et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas proposé en DA ni en DEMO.

Le MICHELIN XZL 395/85 R20 168G (matchcode 3958520) est un pneu DOT 2010 destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 168 et un indice de vitesse G, est de type L avec système TL, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

APOLLO AWE713 10.00 -20 146B TT, livré en SET, présente un indice de charge 146 (PR 16) et un indice de vitesse B. Type B et système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non ; matchcode 100020.

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) affiche un indice de vitesse X, un classement 12PR et un type B, prévu pour le système TL. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneumatique rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) conçu pour une utilisation terrain. Référence matchcode 31570225, il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A7, est de type B et monté en système TL.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 8PR. Il est référencé avec le système TL et présente les mentions suivantes : Fin de série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.

Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL, désignation STRONG MAX (matchcode 4057020), est adapté pour une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, de type B et un système TL. Rechapé : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Pneu TECHKING ETCRAN 385/95 R25 170F (matchcode 3859525), Désignation 1 : E2, Utilisation : grue / mouvement de terre. Indice de charge 170, indice de vitesse F, type B et système TL. Rechapé : non; Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non.