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Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est destiné à un usage trailer et correspond au matchcode 1955010. De type B et tubeless (TL), il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N et la mention M+S. Le modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, n'est pas NHS et ne comporte pas de DOT.
Références spécifiques
Le DURO HF242B 10X4.50- 5 4PR TL est un pneu avant slick pour kart (Désignation : FRONT NHS KART 66SH BREIT), NHS et tubeless (TL), avec une construction 4PR et un indice de vitesse X. Matchcode 104505 ; Type M ; utilisation : SLICK DE KART ; DOT : Non ; Rechapés : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Mobilité optimisée : Non ; M+S : Non.
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu Type B en dimension 18x9.50-8, tubeless (TL) avec un indice de vitesse X. Il présente une construction 4 PR (ply rating) et est référencé sous le matchcode 189508. Utilisation (petits pneus) : AS; non rechapé, non DOT, non DEMO, fin de série : non, DA : non, mobilité optimisée : non.
Le pneu KENDA K500 16X6.50-8 6 PR TL, désignation 70A4/59A4 SUPERTURF (matchcode 166508), est proposé en 6 PR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse A4. De type B en système TL (tubeless), il n'est pas réchapé et n'est pas homologué DOT ni M+S.
Le pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est destiné aux remorques (Designation: TRAILER) et présente la dimension 195/55 R10 avec indices de charge 98/96 et indice de vitesse P. Il est de type L, doté du système TL et porte le marquage M+S. Non rechapé, non en fin de série ; DOT, DA et DEMO : Non ; mobilité optimisée et NHS : Non.
Pneu CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M destiné aux remorques (ANHÄNGER), matchcode 4804008. Caractéristiques techniques : indice de charge 70, indice de vitesse M, 6 PR, type R, construction TT et système SET.
Le pneu SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est destiné aux remorques (Designation: TRAILER) et affiche un indice de charge 78 ainsi qu'un indice de vitesse N. Il présente un Ply Rating de 6PR, est de type L et de système TT. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT ni NHS, et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO. Numéro de matchcode : 50010.
Le DURO HF242 10X4.50- 5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART. Caractéristiques : KART HARD SL66 GELB/ROT, indice de vitesse X, 4PR, système TL, NHS : oui, matchcode 104505. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non ; M+S : non ; Mobilité optimisée : non.
Le JOURNEY P332 20X10.0-10 6 PR TL est proposé en 6 PR au format 20x10.0-10, avec système TL et désignation 115A3 (NHS). Il affiche un indice de charge 115 et un indice de vitesse A3, et est référencé sous le matchcode 201010. Type B ; non DOT, non M+S, non rechapé, non DA, non DEMO et non en fin de série.
DURO HF270 14x4.00-6 2 PR TL (matchcode 144006) est un pneumatique de type B à indice de vitesse X et construction 2 PR. Version tubeless (TL), non homologué pour la route (NHS: Oui), sans marquage M+S, non rechapé et sans certification DOT.
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu TRAILER (matchcode 50010) en taille 5.00-10, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente une carcasse 6PR, de type L, et un système TT. Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le WANDA P332 23X9.50-12 4 PR TL est un pneumatique de type B en montage tubeless (TL), équipé d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Référence matchcode 2395012 ; non homologué DOT, marqué NHS (usage non routier), non rechapé et sans mobilité optimisée.
Le DELITIRE S247 5.00-10 4PR TT est un pneumatique 4PR de type R, référencé SET TR13 (matchcode 50010). Il affiche un indice de charge 64 et un indice de vitesse A6, conçu pour une utilisation sur GARTENTRAKTOR et fourni en système SET. Ce modèle n'est pas rechapé, pas M+S, pas NHS, pas DOT, pas en fin de série et n'est ni DEMO ni DA; la mobilité optimisée est également indiquée comme non.
Le pneumatique JOURNEY P508A 16X6.50-8 24PR TL est de type B en version tubeless (système TL), doté d'une structure 24PR et d'un indice de charge 107. Désignation 107A3 (matchcode 166508), indice de vitesse A3 ; non DOT, non fin de série, non DA, non DEMO, mobilité optimisé : Non, NHS : Oui, M+S : Non, rechapés : Non.
La WANDA P3026 25X12.00-9 4 PR TL est un pneu de type B doté d'une structure 4 PR et signalé TL. Il affiche un indice de vitesse X et porte le matchcode 25129. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : non.
Le JOURNEY P532 22X9.50-10 TL 4PR est un pneu 22x9.50-10 en version tubeless (TL) avec une carcasse 4PR. Indice de charge 88, indice de vitesse A3 et désignation 88A3 ; référence matchcode 2295010. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, Type B, Système TL ; Fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, Mobilité optimisé non, M+S non, Rechapés non.
ROADGUID WAVE 23X10.50-12 4 PR TL (matchcode 2310501) — indice de vitesse X, 4PR, type B et système TL. NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non; Rechapés: Non; Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est destiné à un usage trailer et correspond au matchcode 1955010. De type B et tubeless (TL), il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N et la mention M+S. Le modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, n'est pas NHS et ne comporte pas de DOT.
WANDA P823 195/50 B10 98 N TL
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est destiné à un usage trailer et correspond au matchcode 1955010. De type B et tubeless (TL), il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N et la mention M+S. Le modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, n'est pas NHS et ne comporte pas de DOT.