Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (numéro de matchcode 251012) affiche un indice de charge 91, un indice de vitesse A8 et une carcasse 6PR, avec système TL. Destiné à une utilisation terrain, il est prévu pour l'essieu arrière et indiqué NHS (Oui). Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Références spécifiques
Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, tubeless (TL) avec indice de charge 79 et indice de vitesse M. Montage 8PR (255/75R14), position d'axe : toutes positions, utilisation terrain. DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non.
Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant, désignation 30J FRONT (matchcode 21710). Indice de vitesse J, indice de charge 30 et Ply Rating 6PR; type M et système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF; il n'est pas en fin de série, ni DA ni DEMO.
Le JOURNEY P3128 26X8 -12 46 J TL est un pneu 26x8-12 conçu pour l'essieu avant, avec un indice de charge 46 et un indice de vitesse J. Il présente une construction 6PR et une désignation E4 6PR FRONT, de type M et équipé du système TL. Référence matchcode 26812 ; utilisation terrain ; non DOT, non M+S, non 3PMSF, non destiné à la compétition et non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non).
Le pneu SUN F A-033 25X11-12 6 PR 70 J est un modèle 6PR conçu pour une utilisation terrain et référencé sous le matchcode 251112. Tubeless (TL), il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse X ; il est classé NHS (non homologué pour la circulation routière) et n'est pas destiné à la compétition.
Le CST CU-58 27X9 R14 76 G TL est un pneumatique tubeless (TL) de type M, destiné à une utilisation terrain en position d'essieu avant (Designation : FRONT – 225/75R14). Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse G, matchcode 27914; Fin de série : Non, DOT : Non, NHS : Non.
SUN-F A-033 25X10.0-12 (matchcode 251012) pour utilisation Terrain, Désignation 1 : 70J REAR. Indice de charge 70, indice de vitesse J, PR (Ply Rating) 6PR, Type M et système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.
Le pneumatique MAXXIS MU-07 25X8 R12 68 N TL (désignation CEROS, matchcode 25812) est un modèle tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 68 et un indice de vitesse N, prévu pour le montage sur l'essieu avant. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions DOT, M+S ni 3PMSF.
Pneu MAXXIS ML1 30X10.00 R14 60 M TL, type M avec système TL, doté d'un indice de charge 60 et d'un indice de vitesse M. Destiné à une utilisation All-Terrain (A/T), il convient au montage avant/arrière et à toutes positions (désignation FRONT/REAR (255/80R14)). Les mentions M+S et 3PMSF ne s'appliquent pas et le DOT est indiqué comme non.
Le JOURNEY P350 26X10.0-14 51 N TL est un pneu tubeless (TL) de type M en dimension 26x10.0-14, doté d'une carcasse 6PR. Il affiche un indice de charge 51 et un indice de vitesse N, et est prévu pour une utilisation terrain (NHS: Oui). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO.
JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (numéro de matchcode 23812) pour utilisation terrain, position de l'axe : essieu avant. Désignation : FRONT (NHS : Oui), indice de vitesse X, 8PR, Type M et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non et 3PMSF : Non.
SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J est un pneu de type M, 6 PR, conçu pour une utilisation terrain avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse X. Identifié par le matchcode 251112, il présente un système TL, la mention NHS et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).
Le JOURNEY P350 23X7.00-10 39 F TL est un pneu 4PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Caractéristiques principales : type M, système TL, indice de charge 39 et indice de vitesse F. NHS : Oui ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; matchcode : 23710 ; Fin de série : Non.
Le DATEX P314 20x11-9 6 PR TL est un pneumatique 20x11-9 à 6 plis (6 PR), de type M, prévu pour montage tubeless (TL). Indices : charge 43, vitesse F ; utilisation : terrain ; position de montage : essieu arrière. Statuts : DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Caractéristiques techniques : 6PR, Type M, système TL et utilisation terrain (NHS: Oui). Non DOT, non M+S, non 3PMSF, non compétition ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non ; Numéro du matchcode : 25812.
Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) tout-terrain, conçu pour toutes positions d'essieu. Caractérisé par une structure 8PR (275/65R14), il affiche un indice de charge 81 et un indice de vitesse M. Ce modèle n'est pas M+S, ni 3PMSF, ne possède pas de marquage DOT et n'est ni une série finale ni une démo.
Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) présente un indice de charge 28 et un indice de vitesse F. Type M, système TL et utilisation : Terrain ; non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non.
Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (numéro de matchcode 251012) affiche un indice de charge 91, un indice de vitesse A8 et une carcasse 6PR, avec système TL. Destiné à une utilisation terrain, il est prévu pour l'essieu arrière et indiqué NHS (Oui). Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
