WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL

Le pneu JOURNEY P361 16X8.00-7 20 J TL est référencé sous le matchcode 1687 et porte la désignation 1 "4PR E-KENNUNG". Il présente un indice de charge 20, un indice de vitesse J et un PR de 4PR, de type M avec système TL, destiné à une utilisation terrain. Il n'est pas destiné à la compétition et n'affiche ni marquage DOT, ni M+S, ni 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO sont indiqués "Non".

Le MAXXIS MU02 25X10.0-12 50 J TL est un pneu 25x10.0-12 destiné à une utilisation terrain et à monter en position essieu arrière. Il affiche un classement 6PR, un indice de charge 50, un indice de vitesse J et un système TL. Référence matchcode 251012 ; Fin de série : Non ; DOT : Non ; NHS, Compétition, M+S et 3PMSF : Non.

Pneu MAXXIS M918 25x10-12 (E4 BIGHORN M+S) pour utilisation terrain, position essieu arrière. Indice de charge 50, indice de vitesse N et carcasse 6 PR ; montage tubeless (TL). Matchcode 251012 — M+S : oui, 3PMSF : non, NHS : non, DOT : non ; non destiné à la compétition.

Le JOURNEY P350 24X9.00-10 45 F TL est un pneu 6PR (6PR FRONT), tubeless, destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Indice de charge 45, indice de vitesse F, type M et matchcode 24910 ; NHS : oui ; DOT : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.

Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneumatique 6PR de type M, doté d’un indice de charge 43 et d’un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation Terrain, il est en système TL et présente NHS: oui. Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; Compétition: non; M+S: non; 3PMSF: non.

Pneu ITP DURACITY 25X8.00R12 43 N TL, désignation (205/80R12) 6PR (matchcode 25812), prévu pour utilisation terrain et montage sur essieu avant. Indice de charge 43, indice de vitesse N, PR 6, type M et système TL ; non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et Fin de Série : Non.

Le MAXXIS M-991 205/80-12 52 Q TL (SPEARZ 25-8.00-12, matchcode 2058012) est un pneu tubeless de type M destiné à une utilisation rue. Il dispose d’un indice de charge 52 et d’un indice de vitesse Q, avec position de l'axe : essieu avant. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le pneumatique SUN-F A-033 25X8.00-12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, une cote 6PR, le système TL et le type M (matchcode 25812).

Pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL, indice de charge 70 (indice de vitesse J), construction 6 PR et type M en version tubeless (TL). Référence matchcode 251012, destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR (E-KENNUNG), tubeless (TL), avec indice de charge 70 et indice de vitesse J (matchcode 251012). Destiné à une utilisation rue et à la monte sur l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF ; Fin de Serie : Non.

Le pneumatique JOURNEY P349 26X10.0-14 présente une structure 4PR, un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. De type M et équipé du système TL, il est destiné à un usage Rue et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF. Numéro du matchcode : 261014.

Le JOURNEY P333 16X8 -7 16 F TL est un modèle de type M conçu pour une utilisation terrain et adapté à toutes positions d'axe. Il affiche un indice de vitesse F, un indice de charge 16 et un PR (Ply Rating) de 4PR, avec système TL. Numéro de matchcode 1687 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF : Non.

Le pneu MAXXIS M917 26X8.00-14 44 N 6 PR TL, désignation E4 BIGHORN (matchcode 26814), est conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 44, un indice de vitesse N et une construction 6 PR en configuration tubeless (TL). Destiné au montage sur l'essieu avant, il n'est pas homologué DOT, ne comporte pas les mentions M+S ou 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.

Le pneu JOURNEY P356 21x7.00-10 est destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant (matchcode 21710). Il présente une construction 6PR, un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, avec montage tubeless (TL). Type M ; DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non.

Le MAXXIS M917 25X8-12 43 N 6 PR (E4 BIGHORN M+S FRONT) est un pneu destiné à une utilisation Terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une construction 6 PR, en version TL. Ce modèle n'est pas 3PMSF, NHS, DOT, ni en fin de série ou en version démonstration.

Le DATEX P314 20x11-9 6 PR TL est un pneumatique 20x11-9 à 6 plis (6 PR), de type M, prévu pour montage tubeless (TL). Indices : charge 43, vitesse F ; utilisation : terrain ; position de montage : essieu arrière. Statuts : DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.