WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain en toutes positions (matchcode 27914). Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M et un renfort 8PR (255/75R14). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, et n'est pas homologué DOT (NHS : non).

Pneumatique KENDA K300 21X10.0-8 (indice de charge 37, indice de vitesse F) destiné à une utilisation en terrain. Construction 4PR, type M et système TL (tubeless), conçu pour l'essieu arrière. Non classé M+S ni 3PMSF.

Le CARLISLE AT489 24X12.0-10 4 PR TL est un pneu 4PR tubeless (TL) de dimension NHS 305/60‑10, référencé sous le matchcode 241210 et d'indice de vitesse X. Destiné à une utilisation mixed en toutes positions d'axe, il est marqué NHS ; il n'est pas homologué DOT, ni M+S, ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, Compétition: Non).

Le pneu SUN-F A-041 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) est conçu pour une utilisation terrain et porte la désignation 70J, correspondant à un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Sa construction 6PR et son type M sont associés au système TL. Les mentions Fin de Série, DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiquées comme "Non" et le produit n'est pas destiné à la compétition.

Le pneumatique SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est conçu pour une utilisation terrain en version arrière (6PR REAR), avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Construction 6PR tubeless (TL), type M ; non destiné à la compétition ; 3PMSF, M+S et DOT indiqués comme non ; matchcode 20119.

Pneu KENDA K546F 21X7,00-10 40 N TL (désignation 175/75-10 ATV), utilisation Rue, indice de vitesse N et indice de charge 40. Type M, système TL; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non; NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneu de type M destiné à une utilisation Terrain, doté d'une construction 6 PR et du système TL. Il affiche un indice de charge 66 et un indice de vitesse N (désignation 66N), matchcode 261114. Ce modèle n'est pas DOT, ni NHS, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas certifié M+S ou 3PMSF ; DA, DEMO et Fin de Série sont indiqués « Non ».

Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu de type M en construction tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain, destiné à l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 30, un indice de vitesse J et un classement 6PR. Référencé sous le matchcode 21710, il n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF.

Le pneu KENDA K299 25X10 -12 50 N TL est un modèle 6PR (Ply Rating) à indice de charge 50 et indice de vitesse N, de type M et conçu pour une utilisation terrain en montage tubeless (TL). Il n'est pas homologué DOT, ne relève pas des catégories M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition. Référence matchcode : 251012.

Le JOURNEY P306A 22X8 -10 36 J TL est un pneu tubeless (TL) 22x8-10 destiné à un usage tout-terrain en position essieu avant. Désignation E4 6PR FRONT, PR 6PR, indice de charge 36, indice de vitesse J et type M. Modèle non en fin de série ; DOT, NHS, M+S, 3PMSF, DA et DEMO sont indiqués "Non".

Le DURO DI2010 25X8.00-12 43 F TL est un modèle Type M, 6PR, monté en tubeless (TL) et destiné à une utilisation Terrain. Il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse F ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Competition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées "Non".

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6PR tubeless (TL) pour utilisation Terrain, avec désignation 70J REAR. Indice de charge 70 et indice de vitesse J (matchcode 251012); DA/DEMO : Non; non homologué DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition.

Le CST CS05 17.5X7.5-10 (désignation 195/50-10) est un pneu pour rue, tubeless (TL) et utilisable à toutes positions d'axe. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse N et est de type M; il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non.

Le WANDA P350 25X10.0-12 50 N est un pneu de type M conçu pour une utilisation Terrain (NHS: Oui), avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, un système TL et porte le numéro de matchcode 251012 ; 3PMSF, M+S, DOT, Fin de Serie, DA et DEMO sont indiqués comme Non.

Le MAXXIS M992 18X10 -10 34 N TL (désignation 225/40-10, matchcode 181010) est un pneu de type M conçu pour une utilisation sur rue, destiné à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 34 et un indice de vitesse N, et est équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».

Le pneu DURO DI2037 27X9 R12 (6PR) est conçu pour un usage terrain, en montage tubeless (TL) et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 68 et un indice de vitesse J, de type M ; il n'est pas M+S, pas 3PMSF et n'est pas DOT.