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Le pneu ITP T-HOOK 30X10 R15 8 PR TL, désignation E4 71M (255/75R15), est proposé en 8PR avec système TL. Indice de vitesse M et indice de charge 71, destiné à une utilisation terrain et montable en toutes positions ; DOT, M+S, 3PMSF, DA, DEMO et NHS : Non, fin de série : Non.
Références spécifiques
Le pneu KENDA K3213 27X9 R14 (8PR / 255/75R14) est destiné à une utilisation terrain et peut être monté toutes positions. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, un type M, une construction 8PR et un montage TL (tubeless) ; il n'est pas homologué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT.
Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (matchcode 23812) est destiné à la position d'essieu avant et est indiqué NHS. Il présente un indice de vitesse X, 8PR, le type M et un système TL. DOT, M+S et 3PMSF : Non ; Fin de série, DA, DEMO et Compétition : Non.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL de type M, tubeless (TL), avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Référencé matchcode 21710, il est destiné à une utilisation rue et n'est pas prévu pour la compétition. Les mentions DOT, M+S et 3PMSF sont absentes.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 25x10.0-12 avec un renfort 6 PR, un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8 (matchcode 251012). Type M et système TL (tubeless), il est destiné à une utilisation « Terrain » et prévu pour l'essieu arrière ; NHS: Oui. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL destiné à l'essieu avant pour utilisation terrain. Tubeless (TL), type M, indice de vitesse X et PR: 8PR ; désignation FRONT NHS et NHS: oui. Non prévu pour la compétition, non M+S, non 3PMSF, non DOT, non DEMO, non DA et non fin de série. Référence produit 23812.
KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL (8PR, 275/65R14) pour utilisation terrain. Indice de charge 81, indice de vitesse M, Type M, construction 8PR et montage tubeless (TL), position toutes positions. Non destiné à la compétition; NHS, M+S et 3PMSF sont indiqués comme "Non".
Le DATEX P430 27X9 -14 60 M TL (matchcode 27914) est un pneu destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu avant. Il dispose d'une construction 6PR avec E-KENNUNG et présente un indice de charge 60 ainsi qu'un indice de vitesse M. Système TL.
Le JOURNEY P354 21X7.00-10 25 N présente une structure 4PR (Ply Rating), un indice de charge 25 et un indice de vitesse N. Il est équipé d'un système TL, de type M et porte la désignation 4PR E‑KENNUNG pour une utilisation rue, numéro de matchcode 21710. Les mentions fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme non.
CARLISLE VERSA 230/70 R14 73N 6PR TL — désignation (27X9R14), matchcode 2307014 — avec indice de charge 73, indice de vitesse N et ply rating 6PR (type M). Système TL, utilisation mixed en toutes positions ; non M+S, non 3PMSF, non NHS, non compétition, non DOT, non DEMO, non fin de série.
Le pneu SUN-F A-033 24X8.00-12 6 PR TL est un modèle 6PR tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J (désignation 65J) et est de type M. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF ; numéro de matchcode 24812.
Pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (désignation 70J REAR, matchcode 251012) destiné à une utilisation terrain. Caractéristiques : 6PR, indice de charge 70, indice de vitesse J, type M, TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 adapté à une utilisation rue (Utilisation 2: Rue). Indice de charge 35, indice de vitesse J, type M, système TL; matchcode 21710; fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, NHS: non, Compétition: non, M+S: non, 3PMSF: non.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneu de type M destiné à une utilisation Terrain, doté d'une construction 6 PR et du système TL. Il affiche un indice de charge 66 et un indice de vitesse N (désignation 66N), matchcode 261114. Ce modèle n'est pas DOT, ni NHS, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas certifié M+S ou 3PMSF ; DA, DEMO et Fin de Série sont indiqués « Non ».
Le pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6 PR tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation terrain. Désignation 70J REAR, indice de charge 70 et indice de vitesse J. Référence produit 251012 ; ce modèle n'est pas DOT, NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.
Pneu MAXXIS MU-511 27x9.00-12, 6PR (225/80-12), indice de charge 73 et indice de vitesse J, construction TL (tubeless) et type M. Conçu pour une utilisation mixte et un montage sur essieu avant ; non M+S et non 3PMSF.
JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (numéro de matchcode 23812) pour utilisation terrain, position de l'axe : essieu avant. Désignation : FRONT (NHS : Oui), indice de vitesse X, 8PR, Type M et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non et 3PMSF : Non.
Le pneu ITP T-HOOK 30X10 R15 8 PR TL, désignation E4 71M (255/75R15), est proposé en 8PR avec système TL. Indice de vitesse M et indice de charge 71, destiné à une utilisation terrain et montable en toutes positions ; DOT, M+S, 3PMSF, DA, DEMO et NHS : Non, fin de série : Non.
ITP T-HOOK 30X10 R15 8 PR TL
Le pneu ITP T-HOOK 30X10 R15 8 PR TL, désignation E4 71M (255/75R15), est proposé en 8PR avec système TL. Indice de vitesse M et indice de charge 71, destiné à une utilisation terrain et montable en toutes positions ; DOT, M+S, 3PMSF, DA, DEMO et NHS : Non, fin de série : Non.