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Le SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un pneu 6PR tubeless (TL) conçu pour un usage terrain et positionné pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse N, de type M (matchcode 20610). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.
Références spécifiques
Le DURO HF240A 21X12.00-8 2PR (matchcode 21128) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 2PR. De type M et système TL, il est prévu pour une utilisation terrain. M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, DA: Non, DEMO: Non, Fin de Série: Non.
Le pneumatique JOURNEY P3076 21X7.00-10 30 J TL est un modèle Type M destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu avant. Il affiche un Ply Rating 6PR (6PR FRONT), un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, avec système TL. Caractéristiques supplémentaires : DOT Non, NHS Non, Compétition Non, M+S Non, 3PMSF Non et Fin de Série Non.
Le JOURNEY P367 22X10 -10 39 J TL (matchcode 221010) est référencé 4PR et équipé en système TL, destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière. Indice de charge 39 et indice de vitesse J ; non DOT, non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR FRONT tubeless (TL) pour essieu avant. Indice de charge 35 et indice de vitesse J; type M, utilisation terrain; DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, compétition : Non.
Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL pour utilisation terrain, désignation 8PR (255/75R14). Indice de charge 79, indice de vitesse M et système TL. Position de l'axe : toutes positions ; non homologué M+S, non 3PMSF, non destiné à la compétition et NHS : non.
Le pneu MAXXIS MU-03 25X8 -12 43 N TL est destiné à une utilisation terrain et peut être monté sur l'essieu avant. Il présente une construction 6PR (Désignation: CEROS), un indice de charge 43 et un indice de vitesse N, et est conçu pour système TL (tubeless). Non adapté pour NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.
Le pneumatique JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est destiné à une utilisation sur rue et pour position sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J, une carcasse 6PR (Ply Rating), porte la désignation 6PR E-KENNUNG et le matchcode 251012 ; type M, système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées "Non".
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 (matchcode 21710) — indice de charge 35, indice de vitesse J, de type M en version TL (tubeless). Destiné à un usage rue, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les marquages M+S, 3PMSF ni DOT ; Fin de série, DA, DEMO et NHS sont indiqués "Non".
Le GUMMISTRA F981 29X9 -14 62 C TL est un pneu doté d'un indice de charge 62 et d'un indice de vitesse C, proposé en construction 6PR. De type M et équipé du système TL, il est conçu pour une utilisation terrain et peut être monté en toutes positions d'axe. Caractéristiques complémentaires : NHS oui ; compétition, M+S et 3PMSF non ; DOT, DA, DEMO et fin de série non ; numéro matchcode 29914.
Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL pour usage terrain, destiné au montage arrière (6PR), matchcode 20119. Système TL (tubeless), type M, indices charge 43 et vitesse J. Non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF, sans homologation DOT et non en fin de série.
Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu au format 25x8.00-12, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Il présente une construction 6PR (Ply Rating) et est proposé en système TL, de type M pour utilisation rue. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu 6PR destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse N, un type M et un système TL. Référence matchcode 25812 — Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneu ITP T-HOOK 30X10 R15 8 PR TL, désignation E4 71M (255/75R15), est proposé en 8PR avec système TL. Indice de vitesse M et indice de charge 71, destiné à une utilisation terrain et montable en toutes positions ; DOT, M+S, 3PMSF, DA, DEMO et NHS : Non, fin de série : Non.
Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9, désignation 6PR REAR, destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, un PR 6PR, le type M et le système TL. Non destiné à la compétition, il est indiqué Non M+S, Non 3PMSF, Non DOT; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Matchcode 20119.
Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M destiné à une utilisation route. Il présente un indice de charge 35, un indice de vitesse J et un système TL (tubeless). Ce produit n'est pas destiné à la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série.
Pneu KENDA K3215 25x10-12 (matchcode 251012), désignation REAR, destiné à une utilisation terrain et positionné sur l'essieu arrière. Caractéristiques techniques : indice de charge 50, indice de vitesse N, 6PR et type M ; système TL (tubeless). Produit non en fin de série, sans DA ni DEMO, non homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF et non prévu pour la compétition.
Le SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un pneu 6PR tubeless (TL) conçu pour un usage terrain et positionné pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse N, de type M (matchcode 20610). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.
SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL
Le SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un pneu 6PR tubeless (TL) conçu pour un usage terrain et positionné pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse N, de type M (matchcode 20610). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.