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Pneu DURO DI2037 26X10.0R12 52 N TL (réf. 261012) en 6PR (255/70 R12), avec indice de charge 52 et indice de vitesse N. Destiné à une utilisation terrain pour essieu arrière, Type M, système TL ; non prévu pour compétition, non M+S, non 3PMSF, DOT : non, NHS : non et fin de série : non.
Références spécifiques
Le JOURNEY P350 24X9.00-10 45 F TL est un pneu 6PR (6PR FRONT), tubeless, destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Indice de charge 45, indice de vitesse F, type M et matchcode 24910 ; NHS : oui ; DOT : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
Le JOURNEY P354 21X7.00-10 25 N présente une structure 4PR (Ply Rating), un indice de charge 25 et un indice de vitesse N. Il est équipé d'un système TL, de type M et porte la désignation 4PR E‑KENNUNG pour une utilisation rue, numéro de matchcode 21710. Les mentions fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme non.
Le JOURNEY P357 20X11 -10 4PR TL est un pneu au système TL, de désignation 37J, avec un indice de charge 37 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation terrain, il affiche un classement 4PR et porte le numéro de matchcode 201110. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, ne porte pas la mention DOT et n'est pas estampillé M+S ni 3PMSF.
Le CST CU-47 32X10 R14 68 M TL est un pneu tout-terrain en taille 32x10 R14, avec un indice de charge 68, un indice de vitesse M et une construction 8PR, proposé en version tubeless (TL). Conçu pour une utilisation terrain et adaptables à toutes positions d'axe, il n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les marquages M+S, 3PMSF ni DOT.
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu de type M en taille 25x8.00-12, doté d'un indice de charge 43 et d'un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR et un système TL, référence matchcode 25812. Conçu pour une utilisation terrain, il affiche les mentions suivantes : NHS oui, M+S non, 3PMSF non, DOT non, Fin de Série non, DA non, DEMO non.
Le pneumatique JOURNEY P315 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) est prévu pour une utilisation Terrain. Il affiche un indice de vitesse F, un indice de charge 28 et un ply rating 4PR, avec le type M et le système TL. Il n’est pas destiné à la compétition, n’est pas M+S, n’est pas 3PMSF, ne possède pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.
Le JOURNEY P350 26X10.0-14 51 N TL est un pneu tubeless (TL) de type M en dimension 26x10.0-14, doté d'une carcasse 6PR. Il affiche un indice de charge 51 et un indice de vitesse N, et est prévu pour une utilisation terrain (NHS: Oui). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO.
Pneu MAXXIS M918 25x10-12 (E4 BIGHORN M+S) pour utilisation terrain, position essieu arrière. Indice de charge 50, indice de vitesse N et carcasse 6 PR ; montage tubeless (TL). Matchcode 251012 — M+S : oui, 3PMSF : non, NHS : non, DOT : non ; non destiné à la compétition.
Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL est un pneumatique de type M destiné à une utilisation rue, en montage tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N (matchcode 22710). Il ne porte pas le marquage DOT, n'est pas NHS, n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S, ne possède pas le marquage 3PMSF et n'est ni DA, ni DEMO, ni fin de série.
SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J est un pneu de type M, 6 PR, conçu pour une utilisation terrain avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse X. Identifié par le matchcode 251112, il présente un système TL, la mention NHS et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).
Le JOURNEY P3035 25X8 R12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 60, un indice de vitesse J, une construction 6PR, le marquage E4 60J (matchcode 25812), de type M et système TL. M+S et 3PMSF sont indiqués "Non", ainsi que les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et NHS; il n'est pas destiné à la compétition.
Le JOURNEY P336 20X10.0-9 34 J est un pneumatique 4PR de type M, conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière. Indice de vitesse J, indice de charge 34, système TL (tubeless), E-KENNUNG, matchcode 20109. Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO : Non.
Le SUN F. A-033 22X10 -12 6 PR TL est un pneu 22x10-12 avec indice de vitesse X et ply rating 6PR. Il est de type M, système TL, désignation NHS (NHS: Oui) et prévu pour une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain). Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; numéro du matchcode: 221012.
Le pneumatique JOURNEY P3056 27X11-14 81 F TL est un modèle tubeless (TL) de type M, conçu pour une position sur l'essieu arrière. Il dispose d'une construction 6PR (6 plis), d'un indice de charge 81 et d'un indice de vitesse F (référence 271114). Le produit n'est ni en fin de série, ni DA ou DEMO, sans marquage DOT ; il n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les mentions M+S, 3PMSF ou NHS.
Le SUN-F A-027 20X11.0-9 (indice de charge 43, indice de vitesse J) est un pneu destiné à une utilisation terrain. Il présente une construction 6PR avec montage TL et désignation REAR ; il n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non).
Le pneu JOURNEY P3501 26x8.00-14 6 PR TL est conçu pour une utilisation tout-terrain et destiné au montage sur l'essieu avant (FRONT NHS). Modèle tubeless (TL) de type M, il dispose d'une carcasse 6 plis (6PR) et est prévu pour la compétition avec marquage NHS (non homologué pour la route). Il ne dispose ni de la classification M+S ni du marquage 3PMSF.