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Le JOURNEY P3189 20X11 -9 46 N TL (matchcode 20119) est un pneu destiné à une utilisation Terrain, prévu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 46, un indice de vitesse N, 4PR, type M et système TL, NHS: Oui. Statut produit — Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Références spécifiques
Le pneumatique JOURNEY P349 26X10.0-14 présente une structure 4PR, un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. De type M et équipé du système TL, il est destiné à un usage Rue et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF. Numéro du matchcode : 261014.
Le GUMMISTRA F981 26x11-14 71 C TL est un pneumatique 8PR (Designation 1: 8PR NHS) tubeless (TL) de type M, conçu pour un usage terrain et montage en toutes positions d'axe. Indices et marquages : charge 71, vitesse C, matchcode 261114, NHS: Oui ; 3PMSF: Non, M+S: Non, DOT: Non, Fin de série: Non.
Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N (matchcode 271114) est un modèle 6PR de type M, destiné à une utilisation Terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 81 et un indice de vitesse N, et se monte en système TL. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les mentions NHS, M+S ou 3PMSF.
Le pneu MAXXIS M991 195/50 -10 42 N TL, désignation Spearz (17.5x7.50-10), porte le matchcode 1955010. Indice de charge 42, indice de vitesse N, type M et système TL. Utilisation rue, position de l'axe essieu avant; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle tubeless (TL) 6PR de type M, destiné à un usage rue et conçu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, avec la désignation E-KENNUNG (matchcode 251012). Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DEMO, DOT ou NHS, et n'est pas prévu pour la compétition, ni homologué M+S ou 3PMSF.
Le JOURNEY P356 19X7.00-8 28 F TL est un pneu 4PR (RUNDUM) tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain et montable en toutes positions. Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, de type M, et est classé NHS (non destiné à la circulation routière). Ce modèle n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas une série finale, DA ou DEMO.
Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL possède un indice de charge 30 et un indice de vitesse J. Classé 6PR et en système TL (tubeless), il est destiné à un usage terrain en position essieu avant (30J FRONT). Référence produit : 21710.
JOURNEY P330 19X7 -8 28 J TL destiné à une utilisation terrain, avec un indice de vitesse J et un indice de charge 28. Designation 1 : 4PR (Ply Rating 4PR), Type M, Système TL, matchcode 1978 ; non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF, DOT : Non, Fin de Série : Non.
Le MAXXIS M302 27X11.0-14 56 M TL est un pneu Tubeless (TL) de type M avec une construction 6PR, conçu pour une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 56 et un indice de vitesse M (matchcode 271114). Non destiné à la compétition, il n'est pas DOT, M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.
Pneu 25x8.00-12 6PR tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et conçu pour le montage sur essieu avant. Indices : charge 61 et vitesse K (désignation 61K), type M. Non destiné à la compétition ; non DOT et sans marquage M+S ni 3PMSF.
Le pneu ITP DURACITY 25X10.0R12 50 N TL (225/65R12) est un modèle tubeless (TL) 6PR, avec indice de charge 50 et indice de vitesse N, de type M. Conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière, il est référencé sous le matchcode 251012 et ne possède pas de marquage DOT, M+S ni 3PMSF (NHS : Non).
Le GUMMISTRA F978 22X10 -10 54 L TL est un pneumatique destiné à une utilisation terrain, adapté pour toutes positions d'axe. Il présente une construction 4PR E4, un indice de charge 54 et un indice de vitesse L, de type M et système TL. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les mentions M+S, 3PMSF ni NHS.
Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est un pneu tubeless (TL) pour essieu avant, désigné FRONT NHS (NHS: Oui) et prévu pour une utilisation terrain. Indice de vitesse X, Ply Rating 8PR et type M ; numéro de matchcode 23812. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non ; compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le CST C829 16X8.00-7 2 PR TL est un pneumatique de type M en taille 16x8.00-7, destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes les positions d'axe. Il présente un indice de charge 9, un indice de vitesse J, une structure 2PR et un système TL (tubeless) ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne comporte pas le marquage 3PMSF.
Le MAXXIS M992 18X10 -10 34 N TL (désignation 225/40-10, matchcode 181010) est un pneu de type M conçu pour une utilisation sur rue, destiné à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 34 et un indice de vitesse N, et est équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».
Le JOURNEY P350 27X11-12 54 J TL est un pneu 6PR tubeless (TL) de type M, matchcode 271112. Indice de charge 54 et indice de vitesse J, pour utilisation Terrain en position essieu arrière ; NHS: Oui ; Compétition: Non ; DOT: Non ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.