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Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un pneumatique tubeless (TL) de type M, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation rue, il n'est pas prévu pour la compétition et ne bénéficie pas des mentions M+S ni 3PMSF. Ce produit n'est pas en fin de série ; il n'est pas identifié DA, DEMO, DOT ni NHS.
Références spécifiques
JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL pour essieu avant, destiné à une utilisation terrain (NHS: oui). Indice de vitesse X, 8 PR, type M et système TL. Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Numéro du matchcode: 23812.
Pneu SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL, dimension 20x6.00-10 avec indice de charge 35 et indice de vitesse N. Construction 6PR (6 ply), type M et système TL (tubeless), conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu avant. Matchcode 20610 ; non DOT, non NHS, non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF, et non en fin de série.
Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) tout-terrain, conçu pour toutes positions d'essieu. Caractérisé par une structure 8PR (275/65R14), il affiche un indice de charge 81 et un indice de vitesse M. Ce modèle n'est pas M+S, ni 3PMSF, ne possède pas de marquage DOT et n'est ni une série finale ni une démo.
Le pneu MAXXIS M917 26X8.00-14 44 N 6 PR TL, désignation E4 BIGHORN (matchcode 26814), est conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 44, un indice de vitesse N et une construction 6 PR en configuration tubeless (TL). Destiné au montage sur l'essieu avant, il n'est pas homologué DOT, ne comporte pas les mentions M+S ou 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL, désignation 30J FRONT (matchcode 21710), conçu pour un usage terrain et pour montage sur essieu avant. Caractéristiques : 6PR, tubeless (TL), type M, indice de charge 30 et indice de vitesse J ; non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF et sans homologation DOT.
Pneu SUN-F A-021 21x7.00-10 (matchcode 21710) avec indice de charge 35, indice de vitesse J, type M et montage TL (tubeless). Destiné à une utilisation routière, il n'est pas en fin de série, ne possède pas de marquage DOT, n'est pas prévu pour la neige (M+S et 3PMSF : non) et n'est pas destiné à la compétition.
Le SUN-F A-041 25X10.0-12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain, avec une construction 6PR et un système tubeless (TL). Il présente un indice de charge 70 (Désignation 1: 70J) et un indice de vitesse J, de type M (matchcode 251012). DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL (matchcode 261114) pour utilisation terrain. Indices : charge 66, vitesse N ; construction 6 PR, type M, système TL. Non compatible M+S ni 3PMSF, non destiné à la compétition ; Fin de série : non.
Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle tout-terrain tubeless (TL) en taille 25x10.0-12 avec une construction 6 plis (6PR) et type M. Désignation 91A8 (indice de charge 91, indice de vitesse A8), prévu pour essieu arrière; NHS: oui, DOT: non, sans marquages M+S ni 3PMSF.
Le pneu KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un modèle 8PR adapté à une utilisation tout-terrain et prévu pour un montage en toutes positions. Il affiche un indice de charge 81, un indice de vitesse M, est de type TL (tubeless) et n'est pas homologué M+S, 3PMSF ni DOT ; il n'est pas destiné à la compétition.
L'ITP TE-XNR 32X10 R15 10PR TL (réf. 321015) est destiné à une utilisation mixte et convient à toutes positions d'axe. Il présente un indice de charge 83 (83M), un indice de vitesse M et une construction 10PR, avec système TL. DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non; fin de série, DA et DEMO : non.
Le SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un pneumatique 6PR au format 20x6.00-10, de type M et équipé en tubeless (TL), conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu avant. Il présente un indice de charge 35 et un indice de vitesse N. Référence matchcode 20610 ; ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition ni labellisé M+S, 3PMSF ou DOT.
Le pneumatique JOURNEY P3501 26x9.00-12 6 PR TL est conçu pour une utilisation terrain et compétition, destiné au montage en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse J, une construction 6 PR et est tubeless (TL). NHS : Oui ; Type : M ; M+S et 3PMSF : Non.
Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL est un pneumatique de type M destiné à une utilisation rue, en montage tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N (matchcode 22710). Il ne porte pas le marquage DOT, n'est pas NHS, n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S, ne possède pas le marquage 3PMSF et n'est ni DA, ni DEMO, ni fin de série.
MAXXIS MS-CR1 20X6.00 -10 TL, désignation FRONT NHS (matchcode 20610). Indice de vitesse X, 4PR, type M et système TL. Utilisation : terrain — position de l'axe : essieu avant; NHS : oui; compétition : oui; M+S : non; 3PMSF : non; DOT : non; fin de série : non; DA : non; DEMO : non.
Le WANDA P350 25X10.0-12 50 N est un pneu de type M conçu pour une utilisation Terrain (NHS: Oui), avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, un système TL et porte le numéro de matchcode 251012 ; 3PMSF, M+S, DOT, Fin de Serie, DA et DEMO sont indiqués comme Non.
Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un pneumatique tubeless (TL) de type M, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation rue, il n'est pas prévu pour la compétition et ne bénéficie pas des mentions M+S ni 3PMSF. Ce produit n'est pas en fin de série ; il n'est pas identifié DA, DEMO, DOT ni NHS.
SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL
Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un pneumatique tubeless (TL) de type M, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation rue, il n'est pas prévu pour la compétition et ne bénéficie pas des mentions M+S ni 3PMSF. Ce produit n'est pas en fin de série ; il n'est pas identifié DA, DEMO, DOT ni NHS.