JOURNEY P3035 25X10 R12 6 PR TL

Pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL destiné à une utilisation terrain et prévu pour montage sur essieu arrière. Indice de charge 70, indice de vitesse J et construction 6 PR (Ply Rating). Montage tubeless (TL); M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non — matchcode produit 251012.

Pneu DURO DI2037 25X10.0R12 50 N TL, 6PR, Type M et système TL (tubeless). Indice de charge 50 et indice de vitesse N; utilisation terrain, position de l'axe : essieu arrière. DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, Fin de série : Non.

Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique 8PR (275/65R14) destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes positions d'essieu. Il présente un indice de charge 81, un indice de vitesse M et est de type M avec construction tubeless (TL). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas classé M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.

Le DURO HF240A 21X12.00-8 2PR (matchcode 21128) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 2PR. De type M et système TL, il est prévu pour une utilisation terrain. M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, DA: Non, DEMO: Non, Fin de Série: Non.

Le pneu JOURNEY P350 22X10 -10 39 F TL est un modèle 4PR pour essieu arrière, prévu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 39, un indice de vitesse F, type M, système TL et référence matchcode 221010 ; NHS : oui.

Le KENDA K530 18X7.00-7 23 F TL (matchcode 1877) est un pneu destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 23, un indice de vitesse F, un type M et un système TL ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont toutes indiquées « Non ».

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M destiné à une utilisation route. Il présente un indice de charge 35, un indice de vitesse J et un système TL (tubeless). Ce produit n'est pas destiné à la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série.

Pneu DURO DI2037 26X11 R14 74 N TL, 6PR (Désignation 1) et matchcode 261114, avec indice de charge 74 et indice de vitesse N. Type M, système TL, destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière. Fin de série : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6 PR au format 25X10.0-12, désigné 70J REAR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, équipé du système TL. Utilisation : terrain (Type M) ; caractéristiques complémentaires : non 3PMSF, non M+S, non NHS, non DOT, DA : non, DEMO : non, fin de série : non.

Le pneu SUN-F A-017 21x7.00-10 est un modèle tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse F et n'est pas homologué DOT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS et ne présente pas les marquages M+S ou 3PMSF (matchcode 21710).

Le JOURNEY P350 27X11-12 54 J TL est un pneu 6PR tubeless (TL) de type M, matchcode 271112. Indice de charge 54 et indice de vitesse J, pour utilisation Terrain en position essieu arrière ; NHS: Oui ; Compétition: Non ; DOT: Non ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.

Le CST CS-13 20x6.00-10 est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu avant. Il présente une construction 6PR avec une gomme HARD, un indice de charge 21 et un indice de vitesse M. Adapté à la compétition, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu tubeless (Système TL) en taille 22x7.00-10, destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Il présente une structure 6PR (6 ply rating), un indice de charge 35 et un indice de vitesse J, de type M. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas homologué DOT, M+S, 3PMSF ni NHS ; DA et DEMO : Non.

Le pneu JOURNEY P3501 26x8.00-14 6 PR TL est conçu pour une utilisation tout-terrain et destiné au montage sur l'essieu avant (FRONT NHS). Modèle tubeless (TL) de type M, il dispose d'une carcasse 6 plis (6PR) et est prévu pour la compétition avec marquage NHS (non homologué pour la route). Il ne dispose ni de la classification M+S ni du marquage 3PMSF.

Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710), type M, destiné à une utilisation rue et monté en tubeless (TL) — indice de charge 35, indice de vitesse J. Non destiné à la compétition; DA: non, DEMO: non, DOT: non, NHS: non; non M+S, non 3PMSF et fin de série: non.

Pneu KENDA K3215 25x10-12 (matchcode 251012), désignation REAR, destiné à une utilisation terrain et positionné sur l'essieu arrière. Caractéristiques techniques : indice de charge 50, indice de vitesse N, 6PR et type M ; système TL (tubeless). Produit non en fin de série, sans DA ni DEMO, non homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF et non prévu pour la compétition.