SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J

Le pneu ITP DURACITY 25X10.0R12 50 N TL (225/65R12) est un modèle tubeless (TL) 6PR, avec indice de charge 50 et indice de vitesse N, de type M. Conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière, il est référencé sous le matchcode 251012 et ne possède pas de marquage DOT, M+S ni 3PMSF (NHS : Non).

Le SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL est un pneu tubeless (TL) au format 25x10.0-12, conçu pour montage sur essieu arrière. Il affiche un ply rating 6PR, un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (matchcode 251012), de type M. DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non ; Fin de série, DA et DEMO : non.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est proposé en taille 21x7.00-10 avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. De type M et destiné au montage tubeless (TL), il est référencé sous le matchcode 21710.

Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N est destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu arrière, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse N. Construction 6PR de type M en système TL (tubeless), matchcode 271114 ; DA, DEMO, DOT et NHS sont indiqués "Non" et le pneu n'est ni M+S, ni 3PMSF, ni prévu pour la compétition.

Le DURO DI2037 25X8.00R12 est un pneu de type M, tubeless (TL) et 6PR, conçu pour une utilisation tout-terrain sur l'essieu avant. Il présente un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, n'est pas marqué DOT et la série n'est pas en fin de production.

Pneu DURO DI2037 25X10.0R12 50 N TL, 6PR, Type M et système TL (tubeless). Indice de charge 50 et indice de vitesse N; utilisation terrain, position de l'axe : essieu arrière. DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, Fin de série : Non.

Le JOURNEY P336 20X10.0-9 34 J est un pneumatique 4PR de type M, conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière. Indice de vitesse J, indice de charge 34, système TL (tubeless), E-KENNUNG, matchcode 20109. Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO : Non.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est conçu pour un usage rue (Type M) avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Système : TL (tubeless) — numéro matchcode : 21710. Statuts et certifications : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, NHS Non, Compétition Non, M+S Non, 3PMSF Non.

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) pour utilisation routière, prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et une construction 6PR (E-KENNUNG), type M, matchcode 25812. Ce produit n'est pas destiné à la compétition et n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF ; il n'est pas en fin de série, DA ni DEMO.

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est destiné à un usage rue et prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 65, une structure 6PR, Type M, E‑KENNUNG et est tubeless (TL) ; matchcode 25812. Statut : Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, Compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non.

SUN-F A-033 25X12.0-9 56 J TL (matchcode 25129) affiche un indice de charge 56 et un indice de vitesse J. Caractérisé 6PR, de type M et en système TL, il est destiné à une utilisation Terrain (NHS: Oui) ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Pneu ITP DURACITY 25X8.00R12 43 N TL, désignation (205/80R12) 6PR (matchcode 25812), prévu pour utilisation terrain et montage sur essieu avant. Indice de charge 43, indice de vitesse N, PR 6, type M et système TL ; non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et Fin de Série : Non.

Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N (matchcode 25812) est un pneu 6PR, indice de charge 43 et indice de vitesse N, de type M avec système TL. Utilisation 2: Terrain; NHS: Oui; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; DOT: Non; Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non.

Le CARLISLE ALL-TR 25X10-12 4 PR TL (désignation ALL TRAIL, matchcode 251012) est un pneumatique de type M, 4PR, à indice de vitesse X, conçu pour une utilisation terrain. Tubeless (TL) et prévu pour l'essieu arrière, il est NHS (non homologué pour la route), n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S, ni 3PMSF, ni DOT.

Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL possède un indice de charge 30 et un indice de vitesse J. Classé 6PR et en système TL (tubeless), il est destiné à un usage terrain en position essieu avant (30J FRONT). Référence produit : 21710.

Le pneu MAXXIS MU09 26X9.00R14 48 N TL, désignation 6PR BIG HORN 2 (matchcode 26914), présente une construction 6PR avec un indice de charge 48 et un indice de vitesse N. Montage tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain en position essieu avant ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.