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Le KENDA K300 21X7.00-10 25 F est un pneu de type M en taille 21x7.00-10, prévu pour montage TL. Il affiche un indice de charge 25 et un indice de vitesse F. Destiné à une utilisation sur terrain, il n'est pas conçu pour la compétition et n'est pas certifié M+S, 3PMSF ni DOT (matchcode 21710).
Le pneumatique WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain en position d'essieu arrière. Il présente un indice de charge 91, un indice de vitesse A8, une construction 6PR et un système TL. Données complémentaires : Désignation 1 91A8, matchcode 251012, Type M, NHS: Oui, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Fin de série: Non.
Le pneu MAXXIS M917 26X8.00-14 44 N 6 PR TL, désignation E4 BIGHORN (matchcode 26814), est conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 44, un indice de vitesse N et une construction 6 PR en configuration tubeless (TL). Destiné au montage sur l'essieu avant, il n'est pas homologué DOT, ne comporte pas les mentions M+S ou 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.
Le SUN-F A-041 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu de type M, 6 PR et tubeless (TL), conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J), numéro de matchcode 251012. Les mentions suivantes sont indiquées : Fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, NHS non, Compétition non, M+S non, 3PMSF non.
Le JOURNEY P362 26x11-14 est un pneu tubeless (TL) 4PR, porté par la désignation E4 4PR REAR et destiné à l'essieu arrière pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 48 et un indice de vitesse J, sans homologation DOT ni marquages M+S ou 3PMSF. Modèle non en fin de série, sans DA ni DEMO.
Le KENDA K530 18X7.00-7 23 F TL (matchcode 1877) est un pneu destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 23, un indice de vitesse F, un type M et un système TL ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont toutes indiquées « Non ».
SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR destiné à l'essieu avant, de type M et doté du système TL. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J pour une utilisation terrain. Non homologué DOT, NHS ou destiné à la compétition; non classé M+S ni 3PMSF; fin de série : non (matchcode 22710, DA : non, DEMO : non).
Le pneu JOURNEY P3128 25X12.5 -12 63 J TL est destiné à une utilisation terrain et peut être monté en toutes positions d'axe. Ses caractéristiques techniques indiquent 6PR, indice de charge 63, indice de vitesse J et système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition ; M+S, 3PMSF, NHS, DOT, DEMO et DA sont tous indiqués "Non".
SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J est un pneu de type M, 6 PR, conçu pour une utilisation terrain avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse X. Identifié par le matchcode 251112, il présente un système TL, la mention NHS et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).
Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL (matchcode 22710) est un pneumatique de type M en configuration TL. Il présente un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Fin de série : non ; DOT, DA et DEMO : non ; utilisation rue (NHS : non) ; compétition : non ; sans marquage M+S ni 3PMSF.
Le JOURNEY P3077 23X11.0-10 99 B TL est un pneu tubeless (TL) 8PR conçu pour une utilisation terrain et destiné au montage sur l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse B (Type M), matchcode 231110. Ce modèle n'est pas marqué M+S ni 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) pour usage sur route, doté d'une désignation E-KENNUNG (matchcode 25812) et d'une construction 6PR (Ply Rating). Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, est destiné à l'essieu avant et présente M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non et NHS: Non.
Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 (numéro de matchcode 251012) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 91, indice de vitesse A8, 6 PR, type M et système TL. Position d'axe : essieu arrière; NHS : oui; M+S, 3PMSF, Fin de série, DA, DEMO et DOT : non.
Le CST CU-58 27X9 R14 76 G TL est un pneumatique tubeless (TL) de type M, destiné à une utilisation terrain en position d'essieu avant (Designation : FRONT – 225/75R14). Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse G, matchcode 27914; Fin de série : Non, DOT : Non, NHS : Non.
Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu 8PR (255/75R14) avec système TL, conçu pour une utilisation terrain et montable à toutes les positions d'axe. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M; M+S, 3PMSF, NHS et usage compétition ne s'appliquent pas, et Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.
Le JOURNEY P306A 22X8 -10 36 J TL est un pneu tubeless (TL) 22x8-10 destiné à un usage tout-terrain en position essieu avant. Désignation E4 6PR FRONT, PR 6PR, indice de charge 36, indice de vitesse J et type M. Modèle non en fin de série ; DOT, NHS, M+S, 3PMSF, DA et DEMO sont indiqués "Non".
Le JOURNEY P376 25X8 -12 43 J TL est un pneu 6PR (6PR FRONT, matchcode 25812) destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Indice de charge 43, indice de vitesse J, type M, système TL ; NHS : Oui ; DOT : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; compétition : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
Le KENDA K300 21X7.00-10 25 F est un pneu de type M en taille 21x7.00-10, prévu pour montage TL. Il affiche un indice de charge 25 et un indice de vitesse F. Destiné à une utilisation sur terrain, il n'est pas conçu pour la compétition et n'est pas certifié M+S, 3PMSF ni DOT (matchcode 21710).
KENDA K300 21X7.00-10 25 F
Le KENDA K300 21X7.00-10 25 F est un pneu de type M en taille 21x7.00-10, prévu pour montage TL. Il affiche un indice de charge 25 et un indice de vitesse F. Destiné à une utilisation sur terrain, il n'est pas conçu pour la compétition et n'est pas certifié M+S, 3PMSF ni DOT (matchcode 21710).