SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL

Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J (matchcode 22710). Modèle 6PR (ply rating) pour essieu avant, de type M ; non homologué DOT, non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non.

Le pneu DATEX P319 145/70 -6 (matchcode 145706) est un modèle 2PR avec un indice de charge 18 et un indice de vitesse F, prévu pour une utilisation terrain. Type M, système TL, il peut être monté en toutes positions d'axe. Produit non en fin de série ; non destiné à la compétition et non homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.

Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (numéro de matchcode 251012) affiche un indice de charge 91, un indice de vitesse A8 et une carcasse 6PR, avec système TL. Destiné à une utilisation terrain, il est prévu pour l'essieu arrière et indiqué NHS (Oui). Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Pneu KENDA K299 24X10.0-12 (matchcode 241012) avec indice de charge 60, indice de vitesse F, construction 6PR, tubeless (TL) et de type M. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas conçu pour la compétition ; il n'est pas M+S, pas 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Pneu DURO DI2037 26X9 R14 6 PR TL, taille 26x9 R14, indice de charge 64 et indice de vitesse N, conçu pour une utilisation terrain et une monte sur essieu avant. Construction 6 PR, type M et système TL (tubeless); non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition (Fin de série, DA, DEMO, DOT et NHS indiqués "Non").

Le SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 25x10.0-12 destiné à l'essieu arrière pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J, une construction 6PR et le système tubeless (TL). DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non; Fin de Série : Non (DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non).

Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu pour utilisation terrain, conçu pour la position essieu avant. Caractéristiques : 6PR (6PR FRONT), indice de charge 35, indice de vitesse J, type M, système TL, matchcode 22710 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le pneu MAXXIS M917 26X8.00-14 44 N 6 PR TL, désignation E4 BIGHORN (matchcode 26814), est conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 44, un indice de vitesse N et une construction 6 PR en configuration tubeless (TL). Destiné au montage sur l'essieu avant, il n'est pas homologué DOT, ne comporte pas les mentions M+S ou 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et une notation 6PR, avec Type M et système TL. Destiné à une utilisation Rue, ce modèle n'est pas en fin de série (matchcode 25812) et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.

Le pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un modèle 6PR tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J et porte le matchcode 22710. Type M ; DOT, NHS, Compétition, M+S, 3PMSF et Fin de série sont indiqués « Non ».

Le JOURNEY P3501A 24x8.00-12 39 F TL est un pneumatique 6PR destiné à l'essieu avant pour utilisation terrain. De type M et système TL, il présente un indice de charge 39 et un indice de vitesse F, avec NHS: Oui et usage en compétition. Référencé matchcode 24812, il n'est pas DOT et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le pneu JOURNEY P3103 25x8 -12 43J TL est un modèle tubeless (système TL) 6PR (E-KENNUNG) destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse J et le type M, et est prévu pour le montage sur l'essieu avant.

Le GUMMISTRA F981 29X11-14 62 C TL est un pneumatique tubeless (TL) de taille 29x11-14, doté d'un indice de charge 62, d'un indice de vitesse C et d'une construction 6PR (Type M). Destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes les positions d'axe, il est identifié NHS et n'est pas homologué pour la compétition, ni marqué M+S, 3PMSF ou DOT.

JOURNEY P350 18X9.50-8 29 F TL, construction 4PR RUNDUM, indice de charge 29 et indice de vitesse F. Type M, système TL, utilisation terrain et position d'axe : toutes positions; NHS : oui. Compétition : non; M+S : non; 3PMSF : non; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : non.

Le pneu JOURNEY P356 21x7.00-10 est destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant (matchcode 21710). Il présente une construction 6PR, un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, avec montage tubeless (TL). Type M ; DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle tubeless (TL) 6PR de type M, destiné à un usage rue et conçu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, avec la désignation E-KENNUNG (matchcode 251012). Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DEMO, DOT ou NHS, et n'est pas prévu pour la compétition, ni homologué M+S ou 3PMSF.