MAXXIS MU09 26X9.00R14 48 N TL

Le pneu JOURNEY P361 16X8.00-7 20 J TL est référencé sous le matchcode 1687 et porte la désignation 1 "4PR E-KENNUNG". Il présente un indice de charge 20, un indice de vitesse J et un PR de 4PR, de type M avec système TL, destiné à une utilisation terrain. Il n'est pas destiné à la compétition et n'affiche ni marquage DOT, ni M+S, ni 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO sont indiqués "Non".

Le MAXXIS MU09 27X9.00R14 54 K TL (BIG HORN 2, matchcode 27914) est un pneu tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 54 et un indice de vitesse K, avec position d'axe pour essieu avant. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT, ne possède pas la mention M+S ni le marquage 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le DATEX P314 20x11-9 6 PR TL est un pneumatique 20x11-9 à 6 plis (6 PR), de type M, prévu pour montage tubeless (TL). Indices : charge 43, vitesse F ; utilisation : terrain ; position de montage : essieu arrière. Statuts : DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le pneu KENDA K299 25X10 -12 50 N TL est un modèle 6PR (Ply Rating) à indice de charge 50 et indice de vitesse N, de type M et conçu pour une utilisation terrain en montage tubeless (TL). Il n'est pas homologué DOT, ne relève pas des catégories M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition. Référence matchcode : 251012.

Pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL, désignation 70J REAR, adapté à un usage Terrain. Indice de charge 70, indice de vitesse J, 6 PR (ply rating), type M et système TL (tubeless). Non homologué DOT, non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF (matchcode 251012).

Le pneu JOURNEY P3501 25x8.00-12 43 J TL est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, le système TL et la mention NHS, et est indiqué pour la compétition. Matchcode 25812 — Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et une notation 6PR, avec Type M et système TL. Destiné à une utilisation Rue, ce modèle n'est pas en fin de série (matchcode 25812) et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.

Le pneumatique JOURNEY P3501A 24x10.0-12 46 F TL est destiné à une utilisation terrain et compétition, prévu pour l'essieu arrière. Il dispose d'une carcasse 6PR, d'un indice de charge 46, d'un indice de vitesse F, de type M et d'une construction tubeless (TL) ; il est identifié NHS. Il n'est pas certifié M+S, ne possède pas la marque 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le SUN-F A-027 20X11.0-9 (indice de charge 43, indice de vitesse J) est un pneu destiné à une utilisation terrain. Il présente une construction 6PR avec montage TL et désignation REAR ; il n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non).

Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J, est de type M et utilise le système TL. Utilisation: Rue; non signalé Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S ni 3PMSF.

Le GUMMISTRA F981 29X11-14 62 C TL est un pneumatique tubeless (TL) de taille 29x11-14, doté d'un indice de charge 62, d'un indice de vitesse C et d'une construction 6PR (Type M). Destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes les positions d'axe, il est identifié NHS et n'est pas homologué pour la compétition, ni marqué M+S, 3PMSF ou DOT.

Pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL, indice de charge 70 (indice de vitesse J), construction 6 PR et type M en version tubeless (TL). Référence matchcode 251012, destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le DATEX P357 13X5 -6 2 PR TL (matchcode 1356) affiche un indice de vitesse A4 et un indice de charge 38, avec une construction 2PR et un type B en système TL. Référencé pour une utilisation Terrain et adapté à toutes positions d'axe, ce modèle n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO; il n'est pas destiné à la compétition.

Le pneumatique SUN-F A-033 25X8.00-12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, une cote 6PR, le système TL et le type M (matchcode 25812).

Le pneu MAXXIS MU-03 25X8 -12 43 N TL est destiné à une utilisation terrain et peut être monté sur l'essieu avant. Il présente une construction 6PR (Désignation: CEROS), un indice de charge 43 et un indice de vitesse N, et est conçu pour système TL (tubeless). Non adapté pour NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.

Le JOURNEY P376 25X10 -12 50 J TL est un pneumatique de type M au format 25X10-12, conçu pour l'essieu arrière avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 50 et un indice de vitesse J, et est de type TL (tubeless) pour une utilisation terrain. NHS: oui; non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.