DURO HF240A 21X12.00-8 2PR

Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL est un pneumatique de type M en taille 22X7.00-10, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Il est doté du système TL et conçu pour une utilisation sur rue. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas en fin de série.

SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL — désignation 70J REAR — destiné à une utilisation Terrain. Indice de charge 70, indice de vitesse J, ply rating 6PR et Type M, avec système TL. M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non, Compétition: Non, NHS: Non, Fin de Série: Non.

Pneumatique KENDA K300 21X10.0-8 (indice de charge 37, indice de vitesse F) destiné à une utilisation en terrain. Construction 4PR, type M et système TL (tubeless), conçu pour l'essieu arrière. Non classé M+S ni 3PMSF.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est conçu pour une utilisation terrain et positionné sur l'essieu avant (FRONT NHS). Ses caractéristiques techniques : 8PR, indice de vitesse X, type M, système TL, NHS: Oui (matchcode 23812).

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) pour utilisation routière, prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et une construction 6PR (E-KENNUNG), type M, matchcode 25812. Ce produit n'est pas destiné à la compétition et n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF ; il n'est pas en fin de série, DA ni DEMO.

Le GUMMISTRA F978 21X7-10 40 L TL (matchcode 21710) est doté d'une désignation 4PR (E4), d'un indice de charge 40 et d'un indice de vitesse L, prévu pour une utilisation terrain en toutes positions. Type M, système TL ; non M+S, non 3PMSF, non DOT ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; NHS : non ; compétition : non.

Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant, désignation 30J FRONT (matchcode 21710). Indice de vitesse J, indice de charge 30 et Ply Rating 6PR; type M et système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF; il n'est pas en fin de série, ni DA ni DEMO.

Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL est un pneu tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation sur route (Rue). Il affiche un indice de charge 45, un indice de vitesse N et porte le matchcode 22710. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT et ne présente pas les mentions M+S ni 3PMSF.

CARLISLE T-WOLF 25X10-12 4 PR TL, désignation E4 (255/65-12) 54M, numéro matchcode 251012. Indice de charge 54, indice de vitesse M, construction 4PR, type M et système TL (tubeless). Utilisation Terrain, position essieu arrière ; DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF : Non ; Fin de série : Non.

Le WANDA P350 25X8.00-12 est un pneu 6PR (indice de charge 43, indice de vitesse N) destiné à une utilisation terrain. Type M, système TL et NHS: oui. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, compétition: non, M+S: non et 3PMSF: non.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est conçu pour un usage rue (Type M) avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Système : TL (tubeless) — numéro matchcode : 21710. Statuts et certifications : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, NHS Non, Compétition Non, M+S Non, 3PMSF Non.

Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) présente un indice de charge 28 et un indice de vitesse F. Type M, système TL et utilisation : Terrain ; non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non.

Le CST CU-58 29X9 R14 58 M TL (matchcode 29914) est un pneu au format 29×9 R14, désignation E4 et 8PR, avec un indice de charge 58 et un indice de vitesse M. Conçu pour une utilisation Terrain et destiné à l'essieu avant, il dispose d'un système TL, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour la compétition ; il ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-027 20X11.0-9 (indice de charge 43, indice de vitesse J) est un pneu destiné à une utilisation terrain. Il présente une construction 6PR avec montage TL et désignation REAR ; il n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non).

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR (Ply Rating) de type M, taille 25X10.0-12 avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Ce pneu tubeless (TL) porte le numéro de matchcode 251012 et est prévu pour une position essieu arrière. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme non.

Le modèle JOURNEY P330 145/70 -6 18 F est doté d'une construction 2PR avec E-KENNUNG, un indice de vitesse F et un indice de charge 18 (matchcode 145706). Type M pour utilisation terrain, il n'est pas destiné à la compétition; il n'est pas M+S ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.