SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est un pneu destiné à la position essieu avant pour une utilisation terrain. Il présente une construction 8 PR, un indice de vitesse X, un type M et le marquage NHS, avec système TL (tubeless). Il n'est pas homologué DOT, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DEMO ou DA.

Le pneu ITP DURACITY 25X10.0R12 50 N TL (225/65R12) est un modèle tubeless (TL) 6PR, avec indice de charge 50 et indice de vitesse N, de type M. Conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière, il est référencé sous le matchcode 251012 et ne possède pas de marquage DOT, M+S ni 3PMSF (NHS : Non).

Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, tubeless (TL) avec indice de charge 79 et indice de vitesse M. Montage 8PR (255/75R14), position d'axe : toutes positions, utilisation terrain. DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non.

Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL présente une construction 6PR (E-KENNUNG) et un système TL. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, prévu pour une utilisation Rue et positionné à l'essieu arrière. Matchcode : 251012 ; Fin de série : Non ; DOT : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL destiné à une utilisation terrain et prévu pour montage sur essieu arrière. Indice de charge 70, indice de vitesse J et construction 6 PR (Ply Rating). Montage tubeless (TL); M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non — matchcode produit 251012.

Le pneu CARLSTAR ALL-TR 27X11 -14 73K 4PR TL (280/60-14) affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse K, un type M et une construction 4PR en version tubeless (TL). Conçu pour une utilisation mixte et toutes positions d'essieu, il n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF. DA, DEMO et fin de série : non ; il n'est pas destiné à la compétition.

Le pneu JOURNEY P3076 20X11.0-9 43 J TL est destiné à une utilisation Terrain. Caractéristiques principales : désignation 1 6PR, indice de charge 43, indice de vitesse J, type M et système TL. Matchcode 20119 ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Competition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Le pneu KENDA K546 165/70-10 (matchcode 1657010) est un modèle tubeless (système TL) destiné à une utilisation routière, avec un indice de charge 27 et un indice de vitesse N. De type M, il n'est pas conçu pour la compétition et n'est pas en fin de série.

Le JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J est un pneu 6PR (Ply Rating) doté de l'E‑KENNUNG et référencé sous le matchcode 21710. Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J ; de type M, il est prévu pour une utilisation Terrain, positionné pour l'essieu avant et équipé d'un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Pneu MAXXIS M918 25x10-12 (E4 BIGHORN M+S) pour utilisation terrain, position essieu arrière. Indice de charge 50, indice de vitesse N et carcasse 6 PR ; montage tubeless (TL). Matchcode 251012 — M+S : oui, 3PMSF : non, NHS : non, DOT : non ; non destiné à la compétition.

Pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 conçu pour essieu arrière, destiné à une utilisation terrain. Indices : charge 70, vitesse J ; construction 6PR, type M et tubeless (TL). Matchcode 251012 ; non M+S, non 3PMSF, DOT : non, NHS : non.

Pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL destiné à l'essieu avant pour utilisation terrain. Tubeless (TL), type M, indice de vitesse X et PR: 8PR ; désignation FRONT NHS et NHS: oui. Non prévu pour la compétition, non M+S, non 3PMSF, non DOT, non DEMO, non DA et non fin de série. Référence produit 23812.

SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J (matchcode 251112) pour utilisation terrain. Dimensions 25x11-12, indice de charge 70, indice de vitesse X, 6 PR ; type M et système TL (tubeless). NHS: Oui (non homologué pour la circulation routière), DOT: Non ; non destiné à la compétition, M+S: Non, 3PMSF: Non ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est prévu pour montage arrière (70J REAR) en utilisation terrain. Indice de charge 70, indice de vitesse J et construction 6PR, type M, système TL. Non destiné à la compétition, sans marquage DOT ni 3PMSF et pas en fin de série.

Le JOURNEY P3501A 24x8.00-12 39 F TL est un pneumatique 6PR destiné à l'essieu avant pour utilisation terrain. De type M et système TL, il présente un indice de charge 39 et un indice de vitesse F, avec NHS: Oui et usage en compétition. Référencé matchcode 24812, il n'est pas DOT et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.