SUN. F A-043 26X9 R14 6 PR TL

Le MAXXIS M-991 205/80-12 52 Q TL (SPEARZ 25-8.00-12, matchcode 2058012) est un pneu tubeless de type M destiné à une utilisation rue. Il dispose d’un indice de charge 52 et d’un indice de vitesse Q, avec position de l'axe : essieu avant. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le KENDA K547 20X11.0-9 38 N est un modèle de type M pour utilisation Rue, équipé du système TL. Il présente un indice de charge 38, un indice de vitesse N et porte le matchcode 20119. Ce modèle n'est pas en fin de série, ne possède pas le marquage DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est proposé en taille 21x7.00-10 avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. De type M et destiné au montage tubeless (TL), il est référencé sous le matchcode 21710.

Le JOURNEY P3501 30x10 R14 6 PR TL est un pneu 30x10 R14 en 6 PR, équipé du système TL et conçu pour une utilisation terrain. Désignation NHS 77J — indice de charge 77, indice de vitesse J ; convient toutes positions d'essieu ; NHS et utilisation compétition : oui ; M+S, 3PMSF et fin de série : non.

Le CARLISLE TOUT-T2 25X9.00-12 6 PR TL est un pneu 6PR au système TL, avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse F. Désignation 1 : NHS (220/75-12), type M, utilisation mixte et position d'axe : toutes positions (matchcode 2590012). DOT : Non, DA : Non, DEMO : Non, fin de série : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le MAXXIS MU-9B 27X11.0R14 89 K TL est un pneu de type M conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière. Caractéristiques : indice de charge 89, indice de vitesse K, système TL et désignation 8PR E4 REAR (285/60R14), matchcode 271114. Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF et NHS sont indiqués comme non; fin de série : non.

Pneu MAXXIS M991 165/70 -10 30 N TL, désignation 18.5X6-10 (matchcode 1657010). Indice de charge 30 et indice de vitesse N, type M, système TL. Destiné à une utilisation rue et positionné pour essieu avant.

Le pneumatique SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (type M) présente une taille 25x10.0-12, une construction 6PR, un système TL, un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR, matchcode 251012). Destiné à une utilisation terrain, ce modèle n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non).

Le pneu JOURNEY P322 20X7.00-8 4 PR TL (désignation 23F, matchcode 2078) est un modèle tubeless (TL) de type M. Il présente un indice de vitesse F et un indice de charge 23, est destiné à une utilisation terrain et peut être monté à toutes positions d'axe ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente une construction 6PR, un indice de charge 43, un indice de vitesse N et un système TL ; NHS : Oui.

Pneu WANDA P341 25X8.00-12 (matchcode 25812) avec indice de charge 38 et indice de vitesse J. Type M, système TL, destiné à une utilisation terrain. Non compatible M+S ni 3PMSF et non prévu pour la compétition. Produit non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : Non.

Le pneu JOURNEY P3076 22X7.00-10 33 J TL est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 33 et un indice de vitesse J, est de type M et conçu pour système TL (tubeless). Numéro de matchcode 22710 ; les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».

Le JOURNEY P3035 25X8 R12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 60, un indice de vitesse J, une construction 6PR, le marquage E4 60J (matchcode 25812), de type M et système TL. M+S et 3PMSF sont indiqués "Non", ainsi que les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et NHS; il n'est pas destiné à la compétition.

Le MAXXIS MU02 25X10.0-12 50 J TL est un pneu 25x10.0-12 destiné à une utilisation terrain et à monter en position essieu arrière. Il affiche un classement 6PR, un indice de charge 50, un indice de vitesse J et un système TL. Référence matchcode 251012 ; Fin de série : Non ; DOT : Non ; NHS, Compétition, M+S et 3PMSF : Non.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR (Ply Rating) de type M, taille 25X10.0-12 avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Ce pneu tubeless (TL) porte le numéro de matchcode 251012 et est prévu pour une position essieu arrière. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme non.

Le pneu MAXXIS MU-07 27X9 R14 50 M TL est un modèle tubeless (TL) destiné à une utilisation Terrain sur essieu avant. Il affiche un indice de charge 50, un indice de vitesse M et une construction 6PR (6PR CEROS), matchcode 27914. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S ni 3PMSF, et n'est ni une fin de série, ni une unité DEMO ou DA.