DATEX A111 25X10-12 50 J TL

Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et montable en toutes positions. Il présente un indice de charge 81, un indice de vitesse M et une construction 8PR. Numéro de matchcode : 271114.

Le pneu JOURNEY P3501 26x8.00-14 6 PR TL est conçu pour une utilisation tout-terrain et destiné au montage sur l'essieu avant (FRONT NHS). Modèle tubeless (TL) de type M, il dispose d'une carcasse 6 plis (6PR) et est prévu pour la compétition avec marquage NHS (non homologué pour la route). Il ne dispose ni de la classification M+S ni du marquage 3PMSF.

Le pneu JOURNEY P316 18x9.50-8 (indice de charge 33, indice de vitesse J) dispose d'une construction 4PR et d'un système TL. Destiné à une utilisation Terrain et de type M, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas une série finale, ni un produit DA ou DEMO, et n'est pas prévu pour la compétition.

Le SUN-F A-021 22X10.0-10 47 J TL (matchcode 221010) est un pneu conçu pour utilisation rue. Il affiche un indice de charge 47, un indice de vitesse J et une construction 4PR, avec système TL et type M. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL est un pneu tubeless (TL) au format 25x10.0-12, conçu pour montage sur essieu arrière. Il affiche un ply rating 6PR, un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (matchcode 251012), de type M. DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non ; Fin de série, DA et DEMO : non.

Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est proposé avec une construction 6PR, un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Il présente le type M, le système TL, une utilisation Terrain, NHS : oui, compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non et fin de série : non.

Le JOURNEY P3501 27x9.00-14 6 PR TL est un pneu de type M en montage tubeless (TL) avec une carcasse 6 PR, référencé matchcode 27914 et désignation FRONT NHS. Conçu pour une utilisation terrain et pour la position essieu avant, il est indiqué NHS et adapté à la compétition. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Pneu CARLSTAR ALL-TR 27X9.00-14 (230/70-14) pour utilisation mixte, adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 65, indice de vitesse K, type M et système TL. Matchcode 27914 — Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; NHS : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.

Le pneu DURO DI2037 27X9 R12 (6PR) est conçu pour un usage terrain, en montage tubeless (TL) et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 68 et un indice de vitesse J, de type M ; il n'est pas M+S, pas 3PMSF et n'est pas DOT.

Pneu SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL destiné au montage arrière et conçu pour une utilisation terrain. Indice de charge 47 et indice de vitesse J ; type M et montage tubeless (TL), matchcode 20109. Caractéristiques complémentaires : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Competition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le DATEX P314 20x11-9 6 PR TL est un pneumatique 20x11-9 à 6 plis (6 PR), de type M, prévu pour montage tubeless (TL). Indices : charge 43, vitesse F ; utilisation : terrain ; position de montage : essieu arrière. Statuts : DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (matchcode 23812) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 8PR et le système TL. La désignation FRONT NHS indique une utilisation terrain et une position sur essieu avant (NHS: Oui). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes à Non.

Le JOURNEY P376 25X10 -12 50 J TL est un pneumatique de type M au format 25X10-12, conçu pour l'essieu arrière avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 50 et un indice de vitesse J, et est de type TL (tubeless) pour une utilisation terrain. NHS: oui; non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR tubeless (TL) destiné à une utilisation rue et prévu pour montage sur essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, avec désignation 6PR E-KENNUNG et matchcode 251012. Produit non en fin de série, non DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition.

Le pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est destiné à l'essieu avant (Designation 1: FRONT) pour une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain). Il est en système TL, avec un indice de vitesse X, un renfort 8PR et Type: M. Caractéristiques complémentaires : NHS: Oui ; Numéro du matchcode: 23812 ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Compétition: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.

Le JOURNEY P3501 27x9.00-12 6 PR TL est un pneumatique 27x9.00-12 destiné à l'essieu avant (Designation: FRONT NHS) et indiqué NHS. Il présente une construction 6 PR, un montage tubeless (TL) et un type M ; utilisation compétition : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non. Numéro de matchcode 27912 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.