SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL

Le SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un modèle 6PR de type M équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse N et porte le matchcode 20610. Destiné à une utilisation terrain et à l'essieu avant, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le pneu MAXXIS M991 205/80 -12 43 N TL (désignation 25X8-12, matchcode 2058012) est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation routière. Il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N, adapté pour l'essieu avant. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.

Le JOURNEY P333 16X8 -7 16 F TL est un modèle de type M conçu pour une utilisation terrain et adapté à toutes positions d'axe. Il affiche un indice de vitesse F, un indice de charge 16 et un PR (Ply Rating) de 4PR, avec système TL. Numéro de matchcode 1687 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF : Non.

Pneu SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL, 6PR, indice de charge 35 et indice de vitesse N. Type M, système TL (tubeless), destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Ne comporte pas les mentions M+S, 3PMSF, DOT ni NHS; fin de série : non.

Le pneu MAXXIS M918 26X10 -14 51 N TL (désignation 255/60-14, matchcode 261014) est un modèle de type M monté tubeless (TL) avec un indice de charge 51 et un indice de vitesse N. Prévu pour une utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition. Il n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, et n'est pas marqué DOT ; il n'est pas en fin de série, ni DEMO, ni NHS.

Le pneu SUN-F A-041 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) est conçu pour une utilisation terrain et porte la désignation 70J, correspondant à un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Sa construction 6PR et son type M sont associés au système TL. Les mentions Fin de Série, DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiquées comme "Non" et le produit n'est pas destiné à la compétition.

Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneumatique 21x7.00-10 conçu pour l'essieu avant et destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 30, un indice de vitesse J et une structure 6PR, de type M en système TL. Numéro du matchcode : 21710 ; non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF, non DOT et non en fin de série (DA : Non, DEMO : Non).

Le GUMMISTRA F981 29X11-14 62 C TL est un pneumatique tubeless (TL) de taille 29x11-14, doté d'un indice de charge 62, d'un indice de vitesse C et d'une construction 6PR (Type M). Destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes les positions d'axe, il est identifié NHS et n'est pas homologué pour la compétition, ni marqué M+S, 3PMSF ou DOT.

Le JOURNEY P311 18X9.50-8 33 J TL présente un indice de charge 33, un indice de vitesse J et une construction 4PR. Système TL et type M, destiné à une utilisation terrain. Non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF (matchcode 189508).

Le JOURNEY P376 27X11-14 (matchcode 271114) est un pneu 6PR destiné à l'essieu arrière, avec un indice de charge 55 et un indice de vitesse J. De type M et tubeless (TL), il est conçu pour une utilisation terrain et porte la mention NHS. Il n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas homologué DOT, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série (DA/DEMO : non).

Le CST CU-58 29X9 R14 58 M TL (matchcode 29914) est un pneu au format 29×9 R14, désignation E4 et 8PR, avec un indice de charge 58 et un indice de vitesse M. Conçu pour une utilisation Terrain et destiné à l'essieu avant, il dispose d'un système TL, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour la compétition ; il ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneu TL de type M, doté d'une construction 6PR et d'une E‑KENNUNG. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, avec le numéro de matchcode 251012. Conçu pour une utilisation rue en position d'essieu arrière, il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, ni 3PMSF ; Fin de série, DA, DEMO et NHS : Non.

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 est un pneumatique de type M pour utilisation Terrain. Il présente l'indice de charge 66, l'indice de vitesse N, une structure 6PR (Ply Rating) et le système TL. Références et statuts : matchcode 261114, Designation 1 66N — Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le pneu KENDA K3213 27X9 R14 (8PR / 255/75R14) est destiné à une utilisation terrain et peut être monté toutes positions. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, un type M, une construction 8PR et un montage TL (tubeless) ; il n'est pas homologué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT.

JOURNEY P348 21X7 -10 25 J 4PR, désignation FRONT (matchcode 21710), position de l'axe : essieu avant. Indice de vitesse J, indice de charge 25, 4PR, type M et système TL. M+S : non, 3PMSF : non, compétition : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 (matchcode 21710) — indice de charge 35, indice de vitesse J, de type M en version TL (tubeless). Destiné à un usage rue, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les marquages M+S, 3PMSF ni DOT ; Fin de série, DA, DEMO et NHS sont indiqués "Non".